В Приморье запускаются два логистических проекта стоимостью 400 миллионов

Общий объем инвестиций в сектор транспорта и логистики в рамках Свободного порта Владивосток превысил 150 миллиардов

В Приморском крае создаются сразу два сервиса, которые позволяют ускорить обработку и доставку грузов в восточном направлении. Это повысит логистический потенциал Приморья. Подробности — в материале ИА Vostok.Today. Общий объем инвестиций в оба проекта составляет 388 млн рублей. Ускорители для груза Компания «Терминал Хлебная база» построила в Уссурийске современный тыловой железнодорожный терминал. С его помощью компания предоставляет сервис для обработки рефрижераторных и сухих контейнеров. Мощности площадки рассчитаны на обработку 58 тысяч контейнеров в год, по железной дороге с терминала ежегодно будет отправляться 29 тысяч контейнеров. Проект разбит на несколько этапов. На первой стадии инвестор вложил 128 млн рублей, а с завершением всех стадий объем инвестиций увеличится до 265 млн рублей. По словам генерального директора компании «Терминал Хлебная база» Вадима Быструшкина, сервис позволит увеличить объем грузоперевозок в Приморском крае. «Объект расположен в Уссурийске, а это означает, что снизится нагрузка на транспортные сети Владивостока за счет локации», — выделил инвестор еще один эффект. Чтобы получить этот эффект, компании придется держать высокое качество обслуживания, работать над ускорением производственных процессов и постоянно улучшать качество сервиса. В планах инвестора — приобретение тепловоза, современной спецтехники, капитальный ремонт железнодорожных путей необщего пользования, строительство площадки для хранения крупнотоннажных контейнеров. Фото: Корпорация развития Дальнего Востока Охлаждение для роста По мнению другого приморского инвестора — директора компании «ПримДепо» Дмитрия Дорошенко, контейнерные перевозки являются самым надежным и эффективным способ доставки грузов. «Особенно эта модель эффективна при транспортировке на длинные расстояния. В контейнерах можно хранить любые товары и перемещать автомобильным и железнодорожным транспортом», — отмечает предприниматель. Однако Приморский край с ростом перевозок контейнерами столкнулся с критической нехваткой складских мощностей, особенно холодильников. Закрыть эту потребность и решила компания «ПримДепо». Дмитрий Дорошенко создал сервис по предоставлению в аренду холодильного оборудования. Площади предназначены для хранения и транспортировки рыбы, мяса и молока. Объем инвестиций в проект составляет 123 млн рублей. В планах компании приобрести 100 рефрижераторных 40-футовых контейнеров. Ставку сделали на производителей из Китая, там есть завод, который специализируется на выпуске такой продукции. Дмитрий Дорошенко считает, что сервис будет пользоваться спросом у компаний, которые занимаются доставкой рефрижераторных грузов: мясной, рыбной и молочной продукции, детского питания. При перевозке и хранении таких грузов необходимо соблюдать особый температурный режим. «Арендаторы будут получать контейнеры и хранить их на площадках, или использовать в качестве тары на транспорте», — рассказал Дмитрий Дорошенко Ранее мы писали: У губернатора Приморья есть идеи расширения логистических мощностей края По словам заместителя генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока Сергея Скалия, проектов в сфере логистики на Дальнем Востоке становится все больше. Этому во многом способствуют преференциальные режимы. Среди резидентов Свободного порта Владивосток логистические и транспортные проекты запустили 370 компаний, совокупный объем их инвестиций превышает 150 млрд рублей. «Среди них — новые автоматизированные складские комплексы, терминалы, холодильные мощности, транспортные компании», — акцентировал Сергей Скалий. Напомним, правительство Приморского края готовит новый план социально-экономического развития региона. Центральной частью документа станет развитие транспортно-логистического комплекса Приморского края. Программа будет представлена президенту страны на Восточном экономическом форуме-2023.