Автоэксперты советуют подождать с покупкой корейских и японских машин

Параллельный импорт автомобилей в Россию в этом году обрёл много препятствий. Поток новых и подержанных машин уменьшился, но всё-таки совсем не исчез.

Эксперты рассказывают, что жителям России лучше подождать с покупкой корейских и японских машин. Об этом пишет автожурнал "Автовзгляд".

Сейчас автомобили ввозятся в первую очередь из ОАЭ, откуда они идут в Россию через Казахстан и порт Новороссийск. Трасса М4 в сторону Москвы полна автовозов с новыми машинами "старых" брендов. Причём среди них много внедорожников Mitsubishi Outlander последнего поколения, которые официально в России так и не были представлены. 

Второй маршрут – это всё та же Европа, машины из которой продолжают ехать, но в частном порядке. Обладатели европаспортов имеют право приезжать в Россию на личных автомобилях, которые затем быстро меняют собственника.

Третий маршрут – это Китай. Так Mitsubishi Outlander привычного вида и поколения продавались не только в России, но и в Китае, откуда их теперь часто везут в Россию.

Четвёртый поставщиком является Корея, оттуда в порт Владивосток везут новые и подержанные машины для реализации в России. Корейцы, в отличие от японцев, не стали устраивать "шок-тест" для своего вторичного рынка и никаких санкций на отгрузки б/у автомобилей не вводили. Если машина покинула салон и проехала хотя бы 1 км, то уже считается подержанной, и её можно отгрузить в Россию.

Эксперты отмечают, что новый указ президента Владимира Путина об обязательной продаже выручки в иностранной валюте для крупных компаний очень скоро окажет влияние на курс национальной валюты, и рубль подорожает. Поэтому приобретение машины они советуют пока отложить, чтобы позже купить её по более привлекательной цене.