Речные перевозки на Сарпинский войдут в комплексную транспортную схему Волгограда
Речные перевозки на Сарпинский возьмет на себя муниципальное транспортное предприятие. Что изменится, и чем сегодня живет самый большой речной остров Европы?
«ОМ-152» выходит в рейс. В будний день на борту жители острова Сарпинский, дачники и те, кто едет искупаться на «тот» берег. Валентина Филипповна на Сарпинском живет с рождения, уже 80 лет. В Волгоград приезжает раз в неделю купить продуктов, навестить внуков. Но такое расписание только летом. Зимой все гораздо сложнее. Бывает, говорит женщина, приходится идти по воде.
Валентина Лазарева, жительница острова Сарпинский: «Когда Волга становится, ходим пешком по льду. Берем палку, стучим. Не трещит – пошли дальше».
Корабли до Сарпинского курсируют и в зимний период. Только ходят реже. Проблему с расписанием особенно остро ощущают те, кто каждое утро добирается на работу в Волгоград. Жительница Сарпинского, кассир на пристани Руднева Татьяна Генералова говорит, что ей с работой повезло, ее трудности здесь знакомы каждому.
Татьяна Генералова, кассир: «Очень тяжело вне острова устроиться на работу. Именно из-за паромной переправы. У нас Волга непредсказуема, и тяжело работодателям объяснить, что она становится зимой. Что бывают туманы. Здесь нас понимают».
Василий Иванов, житель острова Сарпинский: «Паромная переправа у нас в понедельник, вторник, четверг вообще не работает. Что очень неудобно для всех».
Расписание движения – один из самых наболевших вопросов. И он в скором времени должен решиться. Речные перевозки на Сарпинский возьмет на себя муниципальное транспортное предприятие.
Наталья Григорян, заместитель председателя, начальник отдела транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда: «Будет разработано расписание с учетом мнения всех участников этих перевозок, и надеемся удовлетворить все потребности населения».
Этот вид перевозок войдет в комплексную транспортную схему Волгограда. И здесь также начнет действовать электронная система оплаты проезда, транспортная карта «Волна».
– Пакеты будут такие же, как у нас сейчас введены на трамваях, троллейбусах, автобусах. Цену это никак не увеличит. С 1 июля 2017 года речной порт поднял на 10 % величину проезда. При внедрении электронного проездного билета пассажиры речного транспорта будут платить по старому тарифу».
Остров Сарпинский – самый большой в Европе. В его составе 13 хуторов. Все, кто живет здесь, не понаслышке знают: когда транспортного сообщения нет, жизнь на острове замирает. Насколько эффективной будет транспортная схема, покажет время.