Сахалин и Курилы войдут в новый круизный турмаршрут по Дальнему Востоку, который пустят в 2026 году
26 июля 2025 года в островном регионе состоялось первое совещание представителей власти и бизнеса Приморского и Камчатского края, а также Сахалинской области по разработке нового туристического продукта «Круиз трех морей». Проект планируют запустить в мае 2026 года по маршруту Владивосток — Корсаков — Итуруп — Кунашир — Шумшу — Шикотан — Петропавловск-Камчатский.
С инициативой внедрить круизную линию выступило руководство Приморского края. Задумка была поддержана правительством Сахалинской области и Камчатского края. По данным статистики, в допандемийный период круизные маршруты только выходили на пик популярности среди гостей и жителей Дальнего Востока. Так, в 2017 году на круизных лайнерах Сахалинскую область посетили 19 тысячи туристов, в 2020-м — 15 тысяч. Пришло время, когда направление необходимо возродить, но в новом качестве. Предлагаемый проект круизной линии имеет большой потенциал развития и востребованности на российском и иностранных рынках с увеличением флота и маршрутной сети в течение 10-15 лет, приходят к выводу авторы.
Перспективный сегмент в ключевой отрасли экономики трех прибрежных регионов терять не стоит, пришли к выводу их руководители. И уже приступили к проработке различных вопросов, собравшись на рабочем совещании 26 июля под руководством заместителя председателя правительства Сахалинской области Антона Зайцева.
До мая 2026 года руководству Сахалинской области, равно как и партнерам, а также представителям инфраструктурных отраслей и реального сектора экономики, которые также вошли в межрегиональную группу по развитию круизного туризма на Дальнем Востоке, предстоит плотная работа.
«Во-первых, новый туристический продукт будет необходимо упаковать — мы должны детально понимать, что именно собираемся предложить гостям Дальнего Востока — разработать ключевые туристические маршруты, либо внести какие-то обновленные из существующих в регионе 14 приоритетных благоустроенных маршрутов, а затем соединить их с маршрутами соседних регионов, получив в итоге новый блок-тур. Во-вторых, определиться с тем, как этот комплексный турпродукт подавать жителям России и соседних стран, — сообщила первый замминистра туризма Сахалинской области Наталия Пахолкова. — У каждого из трех регионов есть особенности и отличия, которые делают его уникальным и интересным. Разумеется, дополнительно нам необходимо будет благоустраивать новые туристические дестинации (место турпутешествия — прим.ред.). В-третьих, важно уделить должное внимание транспортной составляющей, то есть принимать туристов в Южно-Сахалинске и отправлять в Корсаков и обратно с определенным уровнем комфорта и безопасности».
При этом город Корсаков планируют сделать визитной карточкой сахалинского региона. Ключевая задача — подготовить в короткие сроки модернизированный пирс корсаковского порта к приему пассажиропотока, причем немалого. Один из спикеров совещания — операционный директор компании «Астория Гранде» Игорь Глухов — сообщил, что круизный лайнер Astoria Grande готов единовременно принять на борту до 3 000 пассажиров. И пока туристов смогут доставлять на берег Сахалина лишь дополнительными суднами меньшей вместимости. Для швартовки круизных лайнеров необходимо будет провести работы по обследованию акваторий у причалов, а также осуществить дополнительное их оборудование.
Также впереди — работа на островах Курильской гряды. На Курильских терминалах нужно будет дополнительно обустроить понтонными причалами для высадки туристов прибывшими тендер ботами — малыми суднами для доставки пассажиров к причалам. Высокий спрос на посещение Курильских островов с приростом в четыре раза (20 тысяч гостей в 2024 году против 5 тысяч в 2023-м) говорит за себя сам. «Сутки простоя круизного лайнера такого масштаба могут обходиться в 10 млн рублей, нам нужно понимать и предлагать гостям лайнера четкий маршрут с точным временем: его проработка невозможна без участия и договоренностей с погранично-таможенным контролем в приграничной зоне», — дополнил Глухов свое выступление.
Именно к этому вопросу участники межрегиональной комиссии по разработке круизного туризма на Дальнем Востоке планируют вернуться 16 и 17 августа. В эти даты они продолжат работу и соберутся с промежуточными данными в Петропавловске-Камчатском. Тогда же каждый регион намерен предоставить данные о потенциале собственной транспортной инфраструктуры — авиа и ж/д линий и готовности к наращиванию турпотока, номерном фонде в ключевых точках круизного маршрута, центрах обучения и аттестации экскурсоводов, способных рассказывать гостям сразу о трех регионах страны, наработанном опыте местных туроператоров и многое другое. К слову, основными гостями круизных маршрутов комиссия видит жителей регионов России — Центрального, Сибирского, Уральского и других, а также иностранцев из Южной и Северной Кореи, Китая. В перспективе российская сторона планирует также привлекать на круизные линии лайнеры иностранных государств, а это дополнительный доход в бюджеты всех уровней дальневосточных субъектов.
Сообщение Сахалин и Курилы войдут в новый круизный турмаршрут по Дальнему Востоку, который пустят в 2026 году появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.