Жители деревни Лебедевка (Заводоуковский район) оказались практически отрезаны от цивилизации. По словам селян, в населенном пункте отменили автобусное сообщение до города из-за разбитой дороги. Местные жители отмечают, что дорога между Боровинкой и Лебедевкой пришла в ужасное состояние после открытия карьера в 2024 году — менее чем за полгода большегрузный транспорт разрушил трассу. Это последняя капля Жители Лебедевки, в которой проживают порядка 1500 человек, ведут борьбу за трассу на протяжении всего лета. Направлены обращения и местным депутатам, и в прокуратуру, но пока реакции никакой нет. «В 8 утра по трассе едут по 4-5 груженых песком машин, в 12 часов дня они возвращаются обратно на загрузку. И такие рейсы совершаются каждые четыре часа, в том числе в ночное время. Данная трасса относится к дорогам регионального, межмуниципального и местного значения. Нарушаются все правила и нормы перевозки крупногабаритного транспорта. Уже отменен автобус из Лебедевки до Заводоуковска — люди лишились возможности ездить на работу — это последняя капля. Возможно, после широкой огласки, будет какой-то положительный результат», — отмечают селяне в опубликованном в сообществе ЧС Тюмень видеоролике. Селяне отмечают, что с ужасом ожидают дождей — под влиянием осадков ситуация с и так уже разбитой трассой только усугубится, а большегрузы смешают остатки асфальта с грязью. Во всем виноват подрядчик В администрации муниципалитета заверяют, что автобусное сообщение между Лебедевкой и Заводоуковском восстановлено — срыв рейсов произошел по вине подрядчика. «Транспортное сообщение восстановлено с сегодняшнего дня. Подрядчику написана претензия», — пояснили «Нашему Городу» в ведомстве. Автобус вернули, но проблемы остались. Дорога Лебедевка — Боровинка является трассой регионального значения, поэтому контроль за ее состоянием несут областные власти. В Главном управлении строительства Тюменской области отмечают, что о проблемах в Заводоуковском районе им известно. Трасса Лебедевка — Боровинка действительно находится в неудовлетворительном состоянии и требует проведения реконструкции в заменой дорожного полотна. Однако, для проведения работ требуется проектно-сметная документация — ее разработка на 2025–2027 годы, по крайне мере пока, не предусмотрена. «В 2025 году были проведены ремонтные работы на участке дороги Падун — Лебедевка с 0+000 до 4+000 км с заменой асфальтобетонного покрытия. Вопрос продолжения работ по ремонту остальных участков автодороги может быть рассмотрен при формировании бюджета на 2026 года. Вопросы формирования бюджета на следующий год будут обсуждаться в октябре. Понимаем проблем жителей деревень, но и запретить проезд большегрузов по трассе мы не можем, так как это общественная дорога. Если нет знака запрета большегрузов, соответственно ездить по трассе можно», — отмечают в ГУС ТО. И добавляют, что, несмотря на отсутствие возможно финансирования ремонта, работы по содержанию трассы ведется. Персональная ответственность Заводоуковской межрайонной прокуратурой еще в августе этого года по результатам проведенного обследования состояния дороги регионального значения Падун — Лебедевка и выявление несоответствия установленным нормативным требованиям, в адрес начальника ГКУ « Управление автомобильных дорог» и администрации Заводоуковского муниципального округа были внесены представления об устранении нарушений. Помимо этого, в отношении ответственного должностного лица ТОДЭП ДРСУ возбуждено дело об административном правонарушении по статье «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений». Данное дело находится на контроле прокуратуры Тюменской области. Ранее «Наш Город» писал, что в Тюмени назвали топ-5 самых ужасных автодорог областного центра. В список вошли перекрестки Мельникайте — пересечение с 50 лет Октября, Первомайская — Республики, Запольная — мост Стрела, Федюнинского — подъезд к кольцу с Мельникайте, 50 лет Октября — участок между Профсоюзной и Осипенко.
