Роботизированные комплексы на заводе "Лотос" позволили сократить расход окрасочных материалов на 20%
Также уменьшились сроки выполнения окрасочных работ.
Применение многофункциональных роботизированных комплексов (РТК) на судостроительном заводе "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) позволило существенно сократить сроки окрасочных работ и уменьшить на 20% расход материалов. Об этом сообщили 4 мая в пресс-службе корпорации.
РТК используются для лазерной очистки поверхностей, пескоструйной обработки, нанесения лакокрасочных, термоизоляционных и иных покрытий. Комплексы разработаны в рамках сотрудничества между ОСК, Станкином и научно-инжиниринговым центром "АВК" для повышения эффективности, сокращения сроков и стоимости работ при строительстве судов.
«В связи с началом реализации крупномасштабного проекта по строительству контейнеровозов класса «река-море» для международного транспортного коридора "Север-Юг" на астраханских верфях ОСК мы совместно со СТАНКИНом провели работы по первому этапу модернизации производства. На предприятие были поставлены окрасочные роботы и роботы очистки, которые позволяют кратно повысить производительность труда. Это полностью отечественная разработка, оборудование будет задействовано при строительстве 25 контейнеровозов здесь, в Астрахани», – рассказал заместитель генерального директора ОСК по производственной деятельности Сергей Ляшенко.
Ранее СТАНКИНом была создана линейка мобильных платформ для обработки максимально широкого диапазона форм, габаритов, материалов с учетом возможности быстрого монтажа и замены технологического оборудования. Мобильные промышленные роботы отличаются высокой производительностью и автономностью, возможностью воздействия на поверхность со всех сторон, в том числе в наклонном положении. Все критические компоненты РТК прошли через процедуру реинжиниринга, что обеспечивает возможность их производства на территории России. Индустриальным партнером по выпуску оборудования является научно-инжиринговый центр "АВК".
Фото: ОСК
РТК используются для лазерной очистки поверхностей, пескоструйной обработки, нанесения лакокрасочных, термоизоляционных и иных покрытий. Комплексы разработаны в рамках сотрудничества между ОСК, Станкином и научно-инжиниринговым центром "АВК" для повышения эффективности, сокращения сроков и стоимости работ при строительстве судов.
«В связи с началом реализации крупномасштабного проекта по строительству контейнеровозов класса «река-море» для международного транспортного коридора "Север-Юг" на астраханских верфях ОСК мы совместно со СТАНКИНом провели работы по первому этапу модернизации производства. На предприятие были поставлены окрасочные роботы и роботы очистки, которые позволяют кратно повысить производительность труда. Это полностью отечественная разработка, оборудование будет задействовано при строительстве 25 контейнеровозов здесь, в Астрахани», – рассказал заместитель генерального директора ОСК по производственной деятельности Сергей Ляшенко.
Ранее СТАНКИНом была создана линейка мобильных платформ для обработки максимально широкого диапазона форм, габаритов, материалов с учетом возможности быстрого монтажа и замены технологического оборудования. Мобильные промышленные роботы отличаются высокой производительностью и автономностью, возможностью воздействия на поверхность со всех сторон, в том числе в наклонном положении. Все критические компоненты РТК прошли через процедуру реинжиниринга, что обеспечивает возможность их производства на территории России. Индустриальным партнером по выпуску оборудования является научно-инжиринговый центр "АВК".
Фото: ОСК