При аварии Леклера в Спа «аэроэкран» показал бы лишь 10% эффективности «гало»
В 2017 году при обсуждении внедрения защиты кокпита в Формуле-1 руководство ФИА рассматривало два варианта защитных систем — «гало» и «аэроэкран». В конечном итоге предпочтение было отдано «гало». Впе...