Премиальные спорт-версии, которые долго проходили испытания на дорогах Европы и на треке, предварительно, дебютируют 19 февраля 2026 года. Модель получила массивную решетку радиатора с огромными воздухозаборниками, широкие крылья и развитый диффузор с двумя овальными патрубками выхлопной системы. У седана появится спойлер на крышке багажника, у универсала — на крыше. Отделка зеркал, накладок и юбок может быть глянцево-черной или карбоновой. Внутри — отделка алькантарой, красные кнопки на руле, логотипы RS и три экрана на передней панели: 11,9-дюймовая цифровая приборка, 14,5-дюймовый дисплей мультимедиа и 10,9-дюймовый экран для пассажира. Под капотом — проверенный 2,9-литровый twin-turbo V6, но теперь в паре с электромоторами. Это плагин-гибридная установка, которая будет заметно мощнее 362-сильной версии S5. Главным соперником Audi RS5 станет обновленный Mercedes-AMG C63, который тоже может отказаться от нынешней четырехцилиндровой силовой установки в пользу электрифицированной «шестерки». Ранее сообщалось , что возрожденная марка «Руссо-Балт» пообещала снизить цены.
