Как стало известно редакции журнала Motor, лазерная сварка будет применяться для соединения компонентов панорамной крыши: эта технология требуется при проварке критически важных точек, отвечающих за поддержание заданной геометрии кузова. «Для запуска этой крыши мы применили инновационную технологию, это лазерная сварка. Лазерную сварку мы выбрали из-за повышенных требований к конструкции кузова», — отмечает Игорь Шишкин, руководитель проекта сварки кузова. На кузов будут наноситься 8 сварочных точек общей длиной 18 сантиметров. Точная работа лазеров должна гарантировать отсутствие течей и правильную работу механизмов (крыша будет оборудована люком). Два сварочных аппарата российскому атвопроизводителю поставила отечественная компания «ВолгаЭнергоПром». Суммарно сварока кузовов «Азимутов» будет автоматизирована на 47%. Ранее Lada рассказала , когда можно будет купить кроссовер Azimut. Это первый кроссовер тольяттинской марки, если считать «Ниву» внедорожником, а XRAY Cross — хэтчбеком.
