Премиерът осигури и две тържища за зеленчуци на магистрала "Струма", каза министър Павлова
"С пускането на почти 40-километровия участък от Лот 2 на магистрала "Струма" е завършена една заветна мечта - да има магистрала от София до Благоевград, в резултат на което времето за придвижване между двата града ще е само 40 минути", каза днес при прерязването на лентичката на обекта регионалният министър Лиляна Павлова. Според нея това е един от най-натоварените участъци в направлението към Солун, който е важен за
бизнеса, туризма и студените.
Новата отсечка на "Струма" е с дължина 37.5 километра и е изграден от консорциум "Струма - лот 2", в който участват "Импреза" АД, Италия, "ГБС Инфраструктурно строителство" АД, България и "Пътстрой – 92" АД, България. Стойността на договора е 358.722 млн. лв. с ДДС.
Павлова посочи, че участъкът е бил най-сложният обект до момента с два тунела и седем изключително сложни съоръжения, едно от които е виадукт с височина над 50 м. Министърът отбеляза, че с подкрепата на премиера два големи паркинга, в участъка на магистралата, ще бъдат превърнати в специални тържища, на които земеделски производители да могат да продават продукцията си. Това става след протести на хората, които имах сергии по старото трасе на пътя за Гърция.
Павлова допълни също, че на паркинг на км 322 на магистралата има място за спиране с пейко, от където при хубаво време се виждат планините
Витоша и Рила.
Общата дължина на автомагистрала "Струма" - от Даскалово до границата с Гърция, е 150 км. Тя е част от коридор "Ориент/Източно Средиземноморие", свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-къс маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.
Павлова съобщи, че избраният изпълнител на строителството на трасето между Кресна и Сандански, вече е започнал работа, която трябва да продължи активно през следващия строителен сезон. До края на годината ще е готов проектът за преминаване през Кресненското дефиле, който трябва да се съобрази както с техническите, така и с екологичните изисквания. Лиляна Павлова заяви, че разчита на съдействие от страна на Европейската комисия при провеждане на процедурата за избор на изпълнител на изключително сложния участък от 20 км, след което ще остане само трасето между Благоевград и Крупник.
"Очаквам през следващата година за него също да има избран изпълнител и да започне и неговото изграждане", каза Павлова. Магистралата, включително участъкът през Кресненското дефиле, трябва да бъде завършена най-късно до 2022 г., до когато има осигурено европейско финансиране, заяви тя.