За 2023 год выпуск пеллет (топливных гранул) опустился до минимальных значений за последние 5 лет. Согласно данным Единой межведомственной информационно-статистической системы (ЕМИСС), каждый месяц выпускалось примерно 100–140 тыс. т биотоплива. К примеру, в 2021 году ежемесячное производство составляло от 190 до 240 тыс. т и выше.
Азия не спасает
Резкое падение объемов пеллетного производства произошло в позапрошлом году после закрытия европейских рынков. На сегодня главными покупателями российских пеллет являются азиатские страны, в первую очередь Республика Корея. Однако и здесь ситуация складывается не просто.
Как сообщили в Дальневосточном ТЦФТО, в 2023 году отправки топливных гранул в КНР сократились на 15%.
На конец прошлого года Южная Корея оставалась основным и безальтернативным рынком сбыта пеллет для дальневосточников. Однако в январе – декабре на южнокорейский рынок с ДВЖД было отправлено лишь 85 тыс. т топливных гранул, что на 28% меньше результата 2022 года.
«При этом экспортная цена на пеллеты в Южную Корею продолжает снижаться с сентября 2023 года. На базисе CFR (Пусан, Кунсан, Кванъян, Инчхон) она снизилась с $113 за тонну в октябре до $110 в ноябре –декабре 2023 года», – проинформировали в ТЦФТО.
На дальнейший рост сбыта рассчитывать не приходится, добавили в Центре, поскольку сейчас корейский пеллетный рынок перенасыщен (главными поставщиками выступают Вьетнам и Индонезия), и цены продолжают снижаться. Отходы – в топку
На фоне неудач на внешних рынках 2023 год отмечен ростом поставок пеллет на внутрироссийский. Правда, их объем пока сравнительно невысокий.
Как известно, топливные гранулы – это побочный продукт переработки дерева на предприятиях ЛПК. Пеллеты бывают двух видов: энергетические (используются в котельных и на электростанциях как топливо) и муниципальные (для отапливания домов).
Невозможность утилизации отходов при сохранении объемов лесопиления влечет существенные риски для экологии и пожарной безопасности, говорит управляющий директор ООО «Харовсклеспром» Дмитрий Орлик. Поэтому один из вариантов решения проблемы – перевод котельных на биотопливо.
В регионах ситуация с этим разная. В частности, объем топливных гранул, который может производиться на том же Дальнем Востоке, местному рынку в настоящее время не нужен.
В то же время заметный прогресс, как ожидается, будет на Северо-Западе. Особенно продвинутым регионом здесь выступает Вологодская область.
С февраля началось переключение на биотопливо объектов коммунальной энергетики Харовского округа.
«Это правильное решение, когда местные котельные используют и местное топливо, – отметил заместитель главы Вологодской области Михаил Сылка. – Поэтому мы вышли с предложением заменить уголь, используемый на муниципальных котельных, на брикеты, которые мы производим из древесных отходов, опилок. Уже переведены 3 угольные котельные в округе на брикеты, первые партии топлива отгружаются поставщиком в рамках заключенного контракта».
Впоследствии такая практика может быть распространена на все районы области.
Как отметил председатель совета директоров ГК «Вологодские лесопромышленники» Александр Чуркин, перевод котельных на потребление пеллет, помимо экологического аспекта, является решением вопроса повышения качества и надежности коммунальных услуг, минимизации возможных аварийных ситуаций, поскольку процесс подачи такого топлива полностью автоматизирован.
