Новости Кронштадта за 07.04.2020

Ветеран АО «АПЗ» Валерий Владимирович КОЛЕСОВ все годы работы на предприятии был внештатным корреспондентом заводской газеты «Новатор». Очерки о приборостроителях-фронтовиках хранились у него 30 лет.

Министерство обороны Российской Федерации продолжает активно модернизировать свою военную технику. В этот раз очередь подошла к головной подводной лодке проекта 677 «Санкт-Петербург», которая находилась в эксплуатации Северного флота, но была направлена в Кронштадт на техобслуживание. Свой проход до Балтийского моря субмарина проводила над водой и сопровождалась буксирным судном. Пресс-служба не сообщает, как и сколько будет […]

Подводная лодка движется в надводном положении в северной части Норвежского моря в сопровождении буксира «Николай Чикер»Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург» Северного флота направилась в Кронштадт, где пройдет плановое техническое обслуживание и модернизацию. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны России.Подводная лодка вышла из базы на Кольском полуострове в сопровождении спасательного буксирного судна «Памир»... Читать дальше...

Сейчас судно идет по Норвежскому морю.

Субмарину отправили в Кронштадт в сопровождении буксира

Корабль был построен на "Адмиралтейских верфях" и передан ВМФ в апреле 2010 года.

"Санкт-Петербург", головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 (шифр "Лада"), находящаяся в опытной эксплуатации на Северном флоте, отправилась на плановое техническое обслуживание и модернизацию в Кронштадт. Как сообщили во вторник, 7 апреля, в пресс-службе Минобороны РФ, субмарина вышла из базы на Кольском полуострове в сопровождении спасательного буксирного судна "Памир".

Сейчас подводная лодка движется из Баренцева моря в Балтийское

На Северном флоте головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург», находящаяся в опытной эксплуатации, отправилась на плановое техническое обслуживание и модернизацию в Кронштадт. Подводная лодка совершает межфлотский переход из Баренцева в Балтийское море. Она вышла из базы на Кольском полуострове в сопровождении спасательного буксирного судна «Памир», прокомментировали в Североморске Мурманской области сегодня, 7 апреля 2020 […]

Дизель-электрическая подводная лодка 2004 года постройки предназначена для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций

Атомная подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург», которая находится в опытной эксплуатации на Северном флоте, направляется на плановое техническое обслуживание и модернизацию в Кронштадте. Об этом сообщает пресс-служба флота. «Подводная лодка совершает межфлотский переход из Баренцева в Балтийское море. Она вышла из базы на Кольском полуострове в сопровождении спасательного буксирного судна "Памир"», - говорится в сообщении СФ. В нем также подчеркнуто, что лодка в данный момент идет в северной части Норвежского моря. Читать дальше...

Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург», находящаяся в опытной эксплуатации на Северном флоте, в настоящее время в надводном положении в сопровождении спасательного буксира «Николай Чикер» проходит Норвежское море, держа курс на Кронштадт...

Головная ДЭПЛ проекта 677 «Санкт-Петербург», находящаяся в опытной эксплуатации на Северном флоте, отправилась на плановое техническое обслуживание и модернизацию в Кронштадт.

Головная ДЭПЛ проекта 677 "Санкт-Петербург", находящаяся в опытной эксплуатации на Северном флоте отправилась на плановое техническое обслуживание и модернизацию в Кронштадт.

В настоящее время подводная лодка идёт в северной части Норвежского моря. Её поисково-спасательное обеспечение осуществляет спасательный буксир «Николай Чикер». Весь межбазовый переход она пройдёт в надводном положении.

Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 Санкт-Петербург, находящаяся в опытной эксплуатации на Северном флоте отправилась на плановое техническое обслуживание и модернизацию в Кронштадт. Подводная лодка совершает межфлотский

Головная дизель-электрическая подлодка "Санкт-Петербург" отправилась в Кронштадт на техобслуживание и модернизацию. Ее сопровождают буксиры. Лодка идет в надводном положении

ИСТОРИЯ

Павел Романютенко

Вероятно, все мы помним про пятнадцать советских республик, которые когда-то входили в состав единого государства. Но была еще одна, про которую не все знают. Эта история весьма необычна.

Дело происходило зимой 1917-1918 годов на острове Нарген в Финском заливе. Туда за несколько лет до революционных событий правительство Николая II отправило военный гарнизон для защиты Эстляндских границ от нападения с моря. Все хорошо оборудовали фортификационными сооружениями. Читать дальше...

Подводная лодка совершает межфлотский переход из Баренцева в Балтийское море. Она вышла из базы на Кольском полуострове в сопровождении спасательного буксирного судна «Памир»

Дизель-электрическая подводная лодка 2004 года постройки предназначена для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций