Электровелосипеды с высокой максимальной скоростью — особенно те, что обязаны иметь номерные знаки, — систематически нарушают правила в жилых районах. К такому выводу пришли исследователи, проанализировав данные о передвижении велосипедистов в Цюрихе: владельцы таких моделей нередко разгоняются до 30 км/ч и выше даже во дворах. Команда экспертов Швейцарской высшей технической школы Цюриха (ETH Zürich) изучила более 17 000 поездок 351 владельца велосипедов в городских условиях. Результаты опубликованы в журнале Cycling and Micromobility Research. По словам авторов этой статьи, такие данные дают ясное представление о том, с какой скоростью реально передвигаются разные типы велосипедов в городской среде, и где это приводит к конфликтам с инфраструктурой и нормами дорожного движения. «Это исследование поможет определить, где необходимо пересмотреть или уточнить существующие правила и элементы городской инфраструктуры», — говорит Лаурин Маурер (Laurin Maurer), исследователь ETH и первый ...
