Как стало известно журналу Motor, стоимость и составит 128 800 белорусских рублей — это 3,47 млн российских. Все версии китайской новинки оборудованы батареей CATL Kirin ёмкостью 87,3 кВт·ч, с которой запас хода составляет от 660 до 720 км. Базовой заявлена заднеприводная одномоторная версия, чья мощность составляет 340 л.с. У двухмоторного полного привода отдача составляет 544 л.с., благодаря чему разгон до 100 км/ч занимает спорткаровские 4,5 с. Длина кроссовера Li i6 равна 4950 мм, ширина — 1935 мм, высота — 1655 мм, а расстояние между осями — 3000 мм. В основе машины лежит современная 800-вольтовая электрическая архитектура. В Китае продажи модели стартовали минувшей осенью, а теперь новинка стала достпна жителям Белоруссии. Первые поставки начнутся этой весной — ориентировочно, в марте-апреле. Между тем, в Белоруссии можно купить нового «китайца» за миллион рублей, так как линейка электромобилей Dongfeng BOX пополнилась доступной версией.
