«Аэрофлот» хочет изменить правила провоза ручной клади: что предлагает компания

Крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот» намерен добиваться изменения Федеральных авиационных правил (ФАП) в части провоза ручной клади и багажа, сообщил гендиректор компании Сергей Александровский. По его словам, изменения необходимы в том числе для эффективной работы лоукостера «Победа» (входит в группу «Аэрофлот»). Действующие требования к провозу ручной клади в ФАП неоднозначны, признают эксперты.

Что хотят поменять

По словам Александровского, «Аэрофлот» одинаково с Ространснадзором смотрят на решение вопроса с правилами провоза ручной клади и «будут работать над внесением изменений в ФАП» (цитата по РИА Новости).

Необходимо обозначить в ФАП «единые и понятные для всех измеримые параметры ручной клади», на которые смогут ориентироваться в том числе лоукостеры, пояснил «Ведомостям» глава Ространснадзора Виктор Басаргин. По его словам, нужно зафиксировать в правилах минимальные параметры, к примеру, рюкзака или дамской сумки, чтобы габариты ручной клади больше ни у кого не вызывали вопросов.

Неоднозначность трактовки ФАП в части провоза багажа и ручной клади может снизить эффективность бизнес-модели «Победы» и привести к подорожанию авиаперевозки, предупредил Александровский. Он отметил, что «Победа» специально рассчитывала размеры и объемы ручной клади, которую можно перевозить в салоне самолета типа Boeing 737-800, используемых лоукостером.

Представитель Росавиации сообщил «Ведомостям», что изменения в ФАП утверждаются приказом Минтранса. В самом министерстве от комментариев отказались.

Что не так с действующими правилами

По действующим ФАП № 82, пассажир помимо ручной клади может бесплатно провозить в салоне самолета дамскую сумку, или рюкзак, или портфель, а также ряд других вещей. Авиакомпания может определить допустимый вес и габариты для рюкзака, но размер дамской сумки и портфеля не регламентирован. Также перевозчик имеет право устанавливать норму веса ручной клади, но не менее 5 кг.

В январе Верховный суд признал незаконными ограничения «Победы» по габаритам ручной клади (36x30x23 см для дамской сумки или портфеля). Лоукостер пообещал исключить указание на габариты дамской сумки и портфеля из описания способов провоза ручной клади. В результате для клиентов перевозчика сохранились два способа измерения габаритов ручной клади: калибратор, согласно которому сумка должна соответствовать размерам 36x30x27 см, и требования ФАП, где указания на размеры вышеуказанных предметов нет.

В текущей версии ФАП есть пробел, создающий предпосылки для конфликтов, полагает исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. В правилах сделана оговорка, что вес и габариты рюкзака устанавливает авиакомпания, а о дамской сумочке, портфеле и портпледе таких оговорок нет, разъяснил эксперт. По его мнению, новая версия правил должна содержать измеряемые параметры — вес, габариты и количество мест. В текущем виде нужно оставить только вещи, необходимые в полете для детей и по здоровью (детское питание, костыли и прочие.

Действующие ФАП и правда сформулированы не в пользу лоукостера, отметил главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. По ним получается, что пассажир может помимо ручной клади взять рюкзак или сумку, костюм в портпледе, верхнюю одежду и прочие предметы. «Победа» же настаивает, что сумка или рюкзак — это и есть ручная кладь, которая должна вписаться в довольно жесткие параметры, объяснил эксперт. По его мнению, нужно компромиссное решение: например, увеличить параметры и вес ручной клади, но оставить только один предмет без каких-либо дополнений.