Почти без пробега: в России выставили на продажу 20-летнюю «Оку»
На российском вторичном рынке время от времени появляются настоящие жемчужины — автомобили, которые простояли десятилетия в гараже, сохранив заводской лоск. Очередной такой экземпляр, как сообщает «Российская Газета», был обнаружен на одной из популярных онлайн-площадок. Речь идет о ВАЗ-1111 «Ока» 2005 года выпуска, который выглядит так, будто только вчера сошел с конвейера.
Главная особенность этого автомобиля — его состояние и минимальный пробег. За двадцать лет своей жизни эта «Ока» проехала всего 6300 километров. Это значит, что в среднем на ней проезжали чуть больше 300 километров в год. Фактически, машина прошла лишь обкатку. Нынешний владелец уверяет, что автомобиль полностью сохранил заводское состояние. Кузов машины выкрашен в довольно редкий и насыщенный цвет. По словам продавца, это оригинальная эмаль, а сам кузов с первых дней был обработан антикоррозийным составом, что и позволило ему дожить до наших дней без следов ржавчины.
Судя по году выпуска, этот экземпляр был собран на Заводе микролитражных автомобилей (ЗМА) в Набережных Челнах. Напомним, «Ока» была одним из самых доступных и популярных автомобилей в России в конце 90-х и начале 2000-х. Ее ценили за компактность, экономичность и простоту в обслуживании. Под капотом у этой «капсулы времени» находится стандартный для модели двухцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 0,7 литра, развивающий скромные 33 лошадиные силы. Работает он в паре с механической коробкой передач. Конечно, о динамике говорить не приходится, но для городских условий этого вполне хватало.
Самое интересное в этом предложении — цена. За автомобиль в состоянии нового владелец просит 300 000 рублей. На первый взгляд, сумма кажется завышенной, ведь средняя стоимость «Оки» на вторичном рынке сегодня колеблется в районе 100-150 тысяч рублей за экземпляры в приличном состоянии. Однако здесь речь идет не просто о средстве передвижения, а о коллекционном объекте. Такие машины покупают не для ежедневных поездок, а для души, для пополнения коллекции или для участия в выставках ретро-техники. Вероятно, продавец рассчитывает именно на такого ценителя, готового заплатить за сохранность и уникальность.