Где обслуживать авто после окончания гарантии? Шесть критериев выбора – помимо цены

Выбор сервиса для технического обслуживания автомобиля по окончании гарантии автопроизводителя – важное решение, от которого будет зависеть качество оказанных услуг и безопасность пассажиров. Часто решающим фактором выступает цена. Однако по мере того, как растет средний срок владения автомобилем, желание однократно сэкономить уступает место долгосрочному планированию ухода за ним. Эксперты СберАвто, сервиса для покупки и продажи авто, рассказали, на какие критерии оценки разных типов сервисов стоит ориентироваться, чтобы принять лучшее решение о ремонте и обслуживании своей машины на протяжении всего цикла владения.

Критерий №1. Качественные инструменты диагностики и ремонта

Достойный доверия сервисный центр имеет доступ к специализированному оборудованию для проведения диагностики, обслуживания и ремонта автомобилей. Оно включает в себя оборудование для проведения компьютерной диагностики, оборудование для ремонта и замены двигателей, коробок передач, подвески, электрооборудования и других систем автомобиля. Хороший знак, если сервис открыто заявляет, что соблюдает стандарты и рекомендации автопроизводителей – это позволяет избежать нарушений в процессе ремонта и обслуживания. В свою очередь, без доступа к новейшим техническим обновлениям и диагностическому программному обеспечению сложнее выявлять и чинить нестандартные поломки.

Критерий №2. Доступ к подходящим запчастям

Важно, чтобы выбранный для проведения ТО сервис имел доступ к качественным деталям для ремонта и обслуживания автомобилей, а также техническим жидкостям и маслам, рекомендованным автопроизводителем – в том числе с фирменными допусками. Оригинальные запчасти и расходники проще всего найти у официальных дилеров, причем у них они бывают даже дешевле, чем в независимых сервисах, ведь дилеры заключают договоры напрямую с производителем и поставщиками. Но можно сделать выбор и в пользу аналогов: в этом случае важно, чтобы мастер порекомендовал детали, подходящие под конкретный автомобиль. Этот вопрос лучше обсудить до начала работ.

Критерий №3. Профессионализм специалистов

Высокий уровень квалификации сотрудников сервиса – один из ключевых параметров удовлетворенности техобслуживанием. Проще всего узнать информацию о навыках и опыте сотрудников официальных дилеров и крупных СТО – сетевых и частных, поскольку ее часто размещают на официальных сайтах. Добросовестный сервис не скрывает информацию о подходе к обучению своих сотрудников – если не хватило данных в открытых источниках, их можно смело запрашивать при личном общении до начала работ. Но важно понимать, что в именно в дилерских центрах механики и техники, специализирующиеся на конкретных марках, обязательно проходят обучение и сертификацию (в том числе в фирменных академиях автопроизводителей) и могут подтвердить свою квалификацию соответствующими документами. В независимых сервисах нередко работают профессионалы с большим опытом, однако они могут не обладать достаточным уровнем знаний для работы по инновационным и максимально актуальным методам. Впрочем, если гарантия на авто закончилась не так давно, в рамках регламентного ТО отсутствие этих знаний некритично.

Критерий №4. Гарантия на работы

Гарантия на работу и устанавливаемые запчасти – не менее важные факторы при принятии решения. Обслуживание авто в сервисном центре, который берет на себя ответственность за проведенные манипуляции, позволит обратиться к мастерам бесплатно, если проблема возникнет повторно. Однако специалисты СберАвто, которые занимаются онлайн-организацией регламентного ТО, напоминают, что важно письменно фиксировать условия и сроки гарантии: договоренности «на словах» не имеют никакой силы.

Критерий №5. Отзывы и рекомендации

Сарафанное радио – отличный помощник в выборе сервиса для проведения техобслуживания. Хороший сервисный центр обладает большим количеством отзывов в интернете: необходимо, чтобы они, во-первых, были от пользователей с историей отзывов, а не ботов, а во-вторых, чтобы компания корректно отрабатывала негативные отзывы, а не обвиняла недовольных клиентов в работе на конкурентов. Еще одна важная деталь публичного образа сервисного центра – его официальный сайт. Он должен быть подробным (и на странице обязательно должен быть размещен прайс-лист), а также существовать на протяжении долгого времени – это снизит риск нарваться на мошенников-однодневнок. В поиске информации помогут сервисы для анализа веб-сайтов и веб-архивы.

Дополнительный критерий. Наличие нестандартного опыта

Актуальный не для каждого автомобилиста, но важный для определенных автолюбителей критерий – наличие у СТО опыта работы с конкретной маркой или типом двигателя. Специалисты далеко не каждого сервиса обладают нужным оборудованием или квалификацией для обслуживания премиальных автомобилей, машин не представленных в России брендов или, например, электромобилей. ТО редкого для рынка автомобиля лучше проводить либо у официального дилера, либо в сервисе, специализирующемся на конкретных марках/моделях, либо в клубном сервисе.