Новости за 13.01.2015

Базовый пикап F-150 тринадцатого поколения был показан здесь же, в Детройте, год назад. Теперь он завоевал титул «Пикап года», а кроме того, обзавёлся версией Raptor. Американцы ещё не обнародовали точных данных, но заявили, что под капот монстра водрузили мотор V6 3.5 EcoBoost с отдачей большей, чем у Раптора прошлого поколения. Тот, напомним, располагал «восьмёркой» 6.2 мощностью 416 л.с. и 587 Н•м. У обычного Форда F-150 тринадцатой генерации предел мечтаний — двигатель V8 5.0, выдающий 390... Читать дальше...

Компания Hyundai не выпускает пикапы, однако на смотринах в Детройте решила порадовать американскую публику и выкатила концепт Santa Cruz Crossover Truck. Скорее всего, шоу-кар не имеет серийного будущего, а нацелен на демонстрацию возможностей и последних наработок корейской марки.

Дебютировавшие в США две новые версии седана C-класса — словно два полюса у магнита, они противоположны по концепции, но неизменно притягиваются друг к другу: спорт и максимальная экономичность. Атлетическая ипостась «цешки» — это анонсированный ещё в прошлом году вариант C 450 из новой «подогретой» линейки AMG Sport, промежуточной между обычными Мерседесами и настоящими моделями от AMG.

Среднеразмерный (по американским меркам) пикап Toyota Tacoma, как и многие подобные автомобили, по своей технической начинке всегда был весьма консервативный и долгие годы выпускался без серьёзных переделок. На конвейере модель находится с 1995 года, но с тех пор смена поколений произошла лишь однажды. И то вышедшую в 2005-м Такому второй генерации назвать новой можно было лишь условно. Впрочем, это не помешало ей быть наиболее популярной в своём сегменте десять лет подряд. Теперь перед нами машина третьего поколения... Читать дальше...

Детройтский автосалон традиционно стал ареной для презентации множества новых пикапов. Среди них — долгожданная вторая генерация модели Nissan Titan. Брутальный вид, огромные размеры, мощный двигатель и обилие хрома — американская мечта. Пикап получил приставку XD в названии, и это не обозначение комплектации — буквы отличают новую модель от предшественника, который будет продаваться параллельно.

Новый Ford Mustang быстро обернулся целой чередой интересных модификаций. Наиболее экзотическая — 600-сильная версия King Cobra, показанная в ноябре прошлого года. Теперь в Детройте компания представила вариант Shelby GT350R Mustang. Фордовцы считают его самым способным серийным Мустангом на треке (хотя модель и дорожная). Как ясно из названия, новинка основана на недавно появившемся купе Shelby GT350. Дальнейшая доводка конструкции привела к сокращению снаряжённой массы ещё на 59 кг по сравнению с GT350, оборудованным пакетом Track Pack. Читать дальше...

Какой серийный кроссовер на планете Земля самый быстрый — BMW X6 M или Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe? Правильно, Porsche Cayenne Turbo S! На автосалоне в Детройте немцы громко высказали своё мнение по этому вопросу, представив публике самый дорогой и самый быстрый Cayenne в истории человечества. После модернизации «битурбовосьмёрка» 4.8 выдаёт 570 сил и 800 Н•м вместо 550 и 750 соответственно. По мощности Cayenne Turbo S слегка уступает паркетникам из Мюнхена и Аффальтербаха, но это не мешает Porsche быть быстрее. Читать дальше...

Второе поколение кроссовера Lincoln MKX вначале дебютировало в облике концепта. Случилось это в апреле прошлого года на мотор-шоу в Пекине. В Детройт же прибыл серийный вариант. В продажу в США паркетник поступит ближе к осени, в Китае — чуть позже. Про другие рынки пока информации нет, но известно, что MKX станет глобальной моделью. Автомобиль первой генерации, выпускавшийся с 2006 года, разошёлся в Штатах тиражом 207 663 экземпляра. На второе поколение возлагаются большие надежды.

В полном соответствии с прогнозом дебютировавший в Детройте среднемоторный суперкар Ford GT нового поколения получил в своё распоряжение двигатель V6 3.5 EcoBoost с двойным турбонаддувом. Его отдача равна 608 л.с., и это самый производительный агрегат в данной серии. Специально для GT мотор был изменён, в частности, получил новую систему комбинированного впрыска (распределённый и непосредственный) и привод клапанов с пониженным трением.