Заряженный Kia EV5 GT бросает вызов европейским электрокроссоверам
Корейский автогигант Kia представил флагманскую модификацию своего нового электрического кроссовера — EV5 GT, который официально поступит в продажу в 2026 году. Новинка получила двухмоторную силовую установку мощностью 306 л.с., что позволяет ей уверенно конкурировать с такими «заряженными» европейцами, как Skoda Enyaq vRS и Volkswagen ID.4 GTX. Несмотря на прибавку в 85 л.с. по сравнению с базовой версией, инженеры сделали ставку не на экстремальные рекорды скорости, а на сбалансированную динамику: разгон до «сотни» занимает 6,2 секунды.
Одной из ключевых особенностей EV5 GT стала инновационная система Virtual Gear Shift (VGS), которая имитирует работу классической коробки передач, сопровождая процесс соответствующим изменением тяги и синтетическим звуком двигателя. Для улучшения управляемости кроссовер оснастили адаптивной подвеской и эксклюзивным режимом вождения GT Mode, активирующим спортивные настройки шасси. Внешне флагман выделяется сдержанно — от стандартных моделей его отличают 20-дюймовые легкосплавные диски и лаконичные шильдики GT на кузове.
Электромобиль укомплектован литий-ионной батареей емкостью 81,4 кВт*ч, обеспечивающей запас хода около 480 км в смешанном цикле. Скорость зарядки остается сильной стороной бренда — восполнить энергию с 10% до 80% можно всего за 30 минут при использовании быстрых терминалов. Ожидается, что стоимость новинки в Европе составит около 6 млн рублей, что делает её привлекательным, хотя и недешевым вариантом в сегменте среднеразмерных электрических SUV.
Категория информационной продукции 16+
Фото — pixabay.com
Автор: Павел Калтыгин
The post Заряженный Kia EV5 GT бросает вызов европейским электрокроссоверам first appeared on Интермонитор.
