Hankook раскрывает секреты максимизации автономности электрокаров зимой
Переход человечества на электромобили сопровождается переоценкой практически каждого компонента машины, однако шины часто остаются недооцененным элементом. Между тем, когда температура падает ниже нулевой отметки, контакт колес с дорогой становится определяющим фактором как для безопасности, так и для энергоэффективности.
Южнокорейский производитель Hankook представил линейку iON i*cept, адаптированную для особенностей электротранспорта. Усиленная конструкция справляется с дополнительной массой батарейных модулей, оптимизированный состав резины минимизирует потери при качении, а фирменные технологии звукоизоляции обеспечивают тишину.
Электромобили предъявляют к покрышкам совершенно иные требования, чем их бензиновые аналоги. Прежде всего — это управление колоссальным весом аккумуляторных батарей (в среднем на 300-500 кг тяжелее), в сочетании с мгновенным крутящим моментом электромотора, создающим экстремальные нагрузки на боковины шин и протектор. Hankook решает эту проблему через повышение боковой жесткости на 7% посредством технологии EV Contour и трёхмерной архитектуры дренажных каналов, которые обеспечивают контроль на снежно-ледяной поверхности.
Не менее критичен и параметр сопротивления качению. Применение инновационного компаунда Opti Cure (усовершенствованного полимера с оптимизированным процессом вулканизации) снижает потери энергии на 15-20%, позволяя увеличить фактический диапазон пробега на 20-40 километров в холодный сезон. Независимые тесты, завершённые в 2024 году, подтвердили, что iON i*cept демонстрирует выдающиеся результаты по тормозной дистанции и управляемости во всех климатических условиях.
Неочевидным, но критически важным аспектом повседневной эксплуатации электрокара является акустический комфорт салона. Отсутствие привычного шума двигателя превращает шум дороги и шин в основной раздражитель для водителя и пассажиров. Hankook внедрила технологию i-Sound Absorber, которая позволяет рассеивать звуковые волны, а дополнительная Opti Pitch-система минимизирует резонансные частоты.
По результатам акустических испытаний, iON i*cept при эксплуатации выдают на 10-15 децибел меньше стандартных зимних моделей, создавая в салоне атмосферу тишины, которая собственно и является визитной карточкой электромобилей. Модель доступна в вариациях как для седанов, так и для электрических кроссоверов.
Напомним, что основными конкурентами Hankook в сегменте шин для электромобилей являются Bridgestone ENLITEN, Michelin X-ICE Snow EV и серия e.Primacy, Nokian Hakkapeliitta R5 EV. Также в высоком и среднем ценовом сегменте аналогами выступают Continental PremiumContact 7 и Goodyear UltraGrip Performance+. Среди более доступных альтернатив — Kumho WinterCraft EV, которые устанавливаются на Hyundai Kona Electric и Kia Soul EV.
Категория информационной продукции 16+
Фото — Интермонитор
Автор: Павел Калтыгин
The post Hankook раскрывает секреты максимизации автономности электрокаров зимой first appeared on Интермонитор.