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Март
2024

Новости за 27.03.2024

Alle Infos zur Tour de France 2024 (Sport.de)

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Die 111. Tour de France ist 2024 erneut das Highlight im Radsport-Kalender. Diesmal endet das bedeutsamste Etappenrennen der Welt aber nicht in Paris. Was ist sonst neu? Durch welche Länder und Etappen führt der Kampf um Gelbe Trikot in diesem Jahr?

Streik: Wie geht es weiter mit der AUA? (Die Presse)

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Es herrscht Stillstand bei den KV-Verhandlungen für das AUA-Bordpersonal. Ein Ergebnis scheint nicht in Sicht. Was steht auf dem Spiel, und was müssen Passagiere jetzt beachten? Es bewegt sich weiterhin nichts bei den Verhandlungen für den



Rekordgewinn für die TAP Air Portugal (aboutTravel)

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Umsatz übersteigt zum ersten Mal in einem Jahr EUR 4 Milliarden. Im Jahr 2023 erzielte TAP mit einem Rekordgewinn von EUR 177,3 Millionen den höchsten jemals realisierten Reingewinn. Das entspricht einer Steigerung um EUR 111,7 Millionen gegenüber

Lauterbach offen für Corona-Aufarbeitung (T-online)

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Alltagsbeschränkungen zur Eindämmung der Pandemie waren teils heftig umstritten. Kommt noch eine tiefgreifende Auseinandersetzung damit in Gang? Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach hat sich offen für eine Aufarbeitung des staatlichen

Für einen Wumms fehlt das Geld – und womöglich die Kraft (WAZ)

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Chefreporter Berlin. Deutschlands Wirtschaft krankt, daran trägt die Politik ihren Anteil. Die Koalition müsste rasch handeln, ist aber uneins über das Wie. Es ist noch nicht einmal Ostern , aber das Jahr ist gelaufen. Zumindest für die deutschen

Termine der Fleischweihen in der Steiermark (meinbezirk.at)

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Ostern rückt immer näher und der Osterhase versteckt schon fleißig die bemalten Eier und Osternester. MeinBezirk.at hat auch dieses Jahr alle Termine der traditionellen Osterspeisensegnung am Karsamstag für dich auf einen Blick gesammelt.

Noch klemmt’s beim künftigen Audi-Team (AutoBild)

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Sauber belegt in der Konstrukteurs-WM nur Rang neun. Zuletzt machten vor allem die Boxenstopps Ärger. Die Macher von Audi haben im Moment ein Problem: Noch steckt die Vorsprung durch Technik nicht in den Innereien des Sauber-Formel-1-Autos, aber





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