Пресс-служба Skoda рассказала про один из самых необычных автомобилей в истории марки: модели 1100 OHC. Автомобиль, получивший внутризаводской индекс 968, создавался для гонок на выносливость. Изначально было произведено два экземпляра с открытыми кузовами, но в 1959 году дополнительно выпустили два купе той же серии.
Так называемые «учителя» на дороге, которые хотят проучить других водителей на их ошибки, часто создают опасные ситуации на дороге. И видео из Гонконга это лишний раз доказывает. На видеозаписи видно, как водитель черного минивэна пытается наказать таксиста: он останавливается посреди скоростного шоссе, а затем пытается подрезать таксиста, который уходит на другую полосу. Однако «учитель» не догадывается, что сзади на большой скорости едет грузовик, наполненный грязью…
В 2024 году Hyundai представит свой самый высокотехнологичный внедорожник, который получит имя Ioniq 7. Британское издание AutoExpress рассказало об этом автомобиле и даже предположило, как же он будет выглядеть. И главный сюрприз – новый Hyundai получит гигантскую и необычную решетку радиатора (при этом надо понимать, что самого радиатора в Ioniq 7 не будет, ведь речь идет об электромобиле).
По российским дорогам в настоящий момент ездит в общей сложности 43,67 млн легковых автомобилей. И среди них подавляющее большинство — 15,86 млн или 36,3% были сделаны в СССР или России, передает агентство «Автостат-Инфо». На втором месте машины японских марок (Toyota, Nissan, Mazda и прочие). На долю японок в России приходится 9,37 млн машин или 21,4%. Третье место занимают корейские марки (главным образом Hyundai и Kia) — по российским дорогам ездят 5,34 млн машин из Страны утренней свежести, что соответствует доли 12,2%.
По данным «Коммерсанта», весной 2022 года медсправки будут переведены в электронную форму. Таким образом, их не надо будет показывать в ГИБДД при получении водительских прав или замене. Такое предложение содержится в проекте совместного законопроекта медицинского и полицейского ведомств.
Рождение переднеприводного семейства в середине восьмидесятых годов стало одним из самых знаменательных событий в автомобильной отрасли СССР. Заставшие ту эпоху отлично помнят, с каким вожделением и ревностью, недоверием и восторгом посматривали на стремительную зубилообразную новинку владельцы классических заднеприводных моделей. Представляем вашему вниманию десять наиболее интересных фактов из биографии отечественной автолегенды.