Необычное дорожно-транспортное происшествие зафиксировал видеорегистратор. Водитель BMW 2-Series Gran Coupe двигался в крайней правой полосе и не захотел пускать в свой ряд красный Bugatti. Владелец гиперкара почему-то проявил настойчивость и попробовал протиснуться вперед второй раз. Уступать никто не пожелал, и автомобили столкнулись; момент касания попал на видео.
Плёнка для оклейки кузова выполняет две функции – защищает лакокрасочное покрытие и превращает внешний вид автомобиля в нечто эффектное и яркое. При этом не каждое покрытие одновременно выполняет эти задачи. Существует два принципиально разных вида плёнок, отличающиеся по своим материалам и свойствам – виниловые и полиуретановые (иногда их называют бронировочными). У каждой есть сильные и слабые стороны, о которых и поговорим.
Гендиректор американской марки Тим Кунискис подтвердил: дилеры обязаны подать все заказы на восьмицилиндровые Challenger и Charger до конца июля. Одновременно заводское тюнинг-подразделение Mopar показало последнюю спецверсию культовых моделей: будет сделано по 220 Challenger и Charger с пакетом Special Edition Scat Pack Widebody. Производство масл-каров завершится до 31 декабря.
Немецкое тюнинг-ателье Manhart разработало пакет улучшений для дизельной топ-версии M340d xDrive. После программных доработок и замены выхлопа мощность рядной 3,0-литровой «твинтурбошестёрки» повышается с 340 до 381 лошадиной силы, а крутящий момент — с 700 до 770 Нм. Таким образом, дизельный седан окажется производительнее одноимённого бензинового аналога M340i xDrive (374 силы, 500 Нм).
Глава «Хавейл Мотор Рус» Андрей Акифьев дал обстоятельное интервью «Коммерсанту», в котором подтвердил: китайская марка планирует организовать локальное производство кроссовера M6 на площадке в Тульской области. Топ-менеджер намекнул, что у концерна Great Wall Motor есть возможность нарастить количество сборочных линий и оптимизировать процессы для увеличения объёмов производства.
Примерно так мог бы выглядеть результат запроса «адская колесница» или «автомобиль-кентавр» для нейросети. Но перед нами не творчество искусственного интеллекта и не фотошоп, а реально существующая, очень странная штуковина — гибрид тяжелого шасси и кузова обычного универсала. В чьей воспалённой фантазии родился жутковатый франкенштейн и, главное, зачем? Забегая вперед отметим: не для того, чтобы пугать детей и их родителей. Машина выполняла непростые миссии, причём долго и эффективно.