Мы в Telegram
Добавить новость
smi24.net
Rail-Club.ru
Май
2019

Новости за 11.05.2019

Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания"

Rail-Club.ru 

EmPeR1oR:
Дык сейчас тенденция такая. Тыкать как можно больше остановок, но требовать скорость, по СМИ.
Скоро будем километров 30 ехать час, если не больше.

Читать дальше...



Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Остановки поездов дальнего следования на территории Московской области

Rail-Club.ru 

Фыва Цукен:
ну, имхо, всякие люберцы с мытищами и одинцовами - технически не получится (или получится, но с заметным вредом для электричек). а с другой стороны, они не так уж и нужны. если будут остановки на концах зоны относительно частого хождения электричек (голутвин, александров, можайск) - то оттуда вполне можно доехать на электричке.

Читать дальше...

Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Программа лояльности ОАО ФПК с 01 июля 2012 года

Rail-Club.ru 

Минеральные Воды:

bogdan51: Поделюсь информацией о сбое с возвратом бонусов. Итак,нужен был билет на сегодня 11.05 Москва-Хельсинки. Я почему-то был уверен,что премиальный билет на поезд 32 Лев Толстой за границу нельзя оформить,но на всякий случай запросил маршрут Москва-Вайниккала (первая финская станция). И,надо-же,программа не ругнулась,предложив следующий шаг к оформлению. Запросил маршрут Москва-Хельсинки- результат тот-же. Племянница ,особо не думая,выбирает маршрут Москва-Хельсинки,который... Читать дальше...

Болтовня и флейм • Re: Размышления о Савёловском и около

Rail-Club.ru 

На днях мой давний знакомый из города Кириши Ленинградской области прислал видео, снятое им во время поездки на машине по делам в Хвойную.
Там начинаются довольно масштабные работы. На стороне вокзала, похоже, планируется существенное расширение станции. Готовят к сносу дома и предприятия, расположенные по улице Вокзальной, идущей вдоль путей. Боюсь, что такими темпами и исторический вокзал в Хвойной доживает последние дни...

Обсуждение и вопросы по поездам • Re: Обсуждение поезда 001А/002А Санкт-Петербург - Москва

Rail-Club.ru 

Имхо - поезд нужно замедлять, что бы можно было нормально выспаться. 8 часов в пути ночью это ни о чем. Отправление, отход ко сну - минут 20-25, это уже 0:20. Подъем в 07:30. Итого - 7 часов сна, что однозначно мало.
Конкурент 3/4 позволяет полноценно поспать 8,5 часов при худшем уровне сервиса (ну кроме возможности помочиться в раковину в вагоне СВ).





СМИ24.net — правдивые новости, непрерывно 24/7 на русском языке с ежеминутным обновлением *