Болтовня и флейм • Re: Об авиаперевозчиках
Slon:
Было бы смешно, если бы не было печально.
Чертовски полезно не врать и понимать написанное.
Slon:
Было бы смешно, если бы не было печально.
Чертовски полезно не врать и понимать написанное.
oftop on
50В вообще не страшно. Вот если генератор не меняли - плохо, может быть недостаток мощности и точно большая нестабильность напряжения. А остальное... Это типичная ошибка - всё новое, не отлаженное, да свалено в одну кучу. Конечно фигня нерабочая получится. В принципе можно конфетку сделать, вопрос только - стоит ли это тех денег, которые готовы заплатить, ну и доводить надо до ума конечно. А это время.
Не зная подробностей, я не могу судить, на сколько ТА конструкция была мертворожденной. Читать дальше...
Буксы на стоянках продолжают щупать, при отбивании наледи с тележек и рычажки повреждают противоюз и новые датчики Хранителя (не всегда,правда). И Кельвин есть у ПЭМа, правда не везде...Зачем щупать-надо рыться в инструкциях. Грамотные люди. отъездившие много лет от проводника до начальника поезда утверждают,что СКНБ вещь бесполезная-т.е когда сработает-уже "поздно пить боржоми". И кстати, постепенно в руководствах исчезло указание останавливать поезд стоп-краном при срабатывании СКНБ-сейчас-вызвать ПЭМа. Читать дальше...
Cегодня Москва-Ницца открылась на 2 января по 30000 рублей! И по этой цене разобрали!
При этом на 26 декабря билеты были примерно по 21000.
Говорят, что вместо глобальной цены с Нового года будет применяться тариф Восток-Запад.
Можете сравнить цены Париж-Москва на 26 декабря и на 2 января.
В полтора раза.
Максим П.:
По сабжу, жители Белгорода не в восторге от замены ЦМВ Ласточкой, поюзал Белгородские группы в ВК.
Если вы чего то не видели (в чём лично я не удивлён), то это ещё не значит что этого нет вообще.
Радиотрансляция и работает практически в 99% поездах -это отголоски мобпредписаний к конструкции вагона. Более того, давно появилась клавиша (тумблер) "Громкое сообщение" в каждом ПУ вагона-при её нажатии громкоговорители в купе (отсеках) включаются на полную громкость независимо от их положений.
Канули давно в Лету Ишимы и допотопные усилители-сейчас ставят ИВСы и новые "Рейсы". В СВ или трансформере может стоят собственный сервер. В связи с массовой "роутеризацией" вагонов изменились межвагонные... Читать дальше...
Как островной? Она у вокзала так и остается. Другое дело, что теперь первый путь имеет загогулину, примерно как на Новохохловской.
По сабжу, жители Белгорода не в восторге от замены ЦМВ Ласточкой, поюзал Белгородские группы в ВК.
Время идет-никаких инсайдов? Как с электрооборудованием? Прояснилось что? ПУ один, 2 генератора, я прям теряюсь от "сюрпризов" ТВЗ. Как с компоновкой? Может вагон с ПУ аналог тягового МВПС, а второй можно при случае поменять (как прицепной?). Почитать бы заранее толстый альбомчик...
ПыСы: Были мечты о ГЕЛЕВОЙ батарее-это что? С гелевым электролитом необслуживаемые -так они ушли в небытие давно-не живут они на жд. Наше всё пока KGL и то одна головная боль от них...
ПыСы 2 : Самое забавное-происхождение... Читать дальше...
Вернулся поздно вечером вчера, дома был уже заполночь.
Про ночную пару что могу сказать? Встретил в Пскове тех, у кого на неё были билеты (из Пскова).
По прибытию же в СПб, на Балтах стояла (как раз под посадку подали) ночная на Псков, и, надо сказать, что народ шёл на неё. Почему-то большинство - с сумками на колёсах.
Вот тоже не пойму. У меня давно встроенный фильтр на рекламу прямо в глазах, за 20+ лет интернета-то ))) Вообще не замечаю.
Конечно, когда на платном трафике сидишь – то может быть критично, наверное. Иногда
megapups:
Надо было еще стоявшую на втором пути Ригу снять.
https://www.trainpix.org/photo/02/59/88/259884.jpg
Цитата (Щукин Д., 27.10.2019):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 26.10.2019):
> > Депрессивный с точки зрения пригородного движения Смоленск...
>
> А где у нас не так? Москву в расчёт не берем.
Немножко истории: 1990 год. СССР. Смоленск. Пригород. 4 Орши, 2 Красное, 2 Витебск, 2 Рудня, 3 Спас Деменск, 1 Ельня, 3 Рославль, 1 Починок, 2 Сошно, 1 Владимирский Тупик, 4 Вязьма, 1 Ярцево. Читать дальше...
Владимир Дукин:
А зачем он нужен? Да и из Питера есть нитка 67/68 свободная. Можно по ней назначить.
Slon:
Есть основания так полагать? Рязань минимум богаче.
28.10.2019. Маршрут - Ростов-гл. - Красноярск. Вагон №8К (09310129) место №33.
Время в пути 83:59 - мой рекорд продолжительности поездки. При этом - время пролетело незаметно. До этого на Урале и в Сибири ни разу не был.
Поездка к девушке, планирую пробыть в Красноярске несколько месяцев. Билет покупал в начале сентября по акции. 10000 бонусов вместо 20000 + доплата 700р. за доп.услуги (нижних полок в "обычном купе" к тому времени уже не осталось).
Мой вагон - ТВЗ начала 2000-х, не трансформер. Читать дальше...
Liski:
Внизу находится Латная, в центре кадра - Семилуки. Класс .