ОАО «РЖД» и компания «ИнтерМост» разрабатывают проект реконструкции железнодорожного путепровода через Сыромятнический проезд в Москве. Согласно задумке, на месте знакомой многим горожанам арки с надписью Artplay должна появиться современная минималистичная конструкция. Документация по данной инциативе размещена на сайте компании «ИнтерМост».
Отсутствие обратной загрузки при контрейлерных отправках из Москвы является сдерживающим фактором развития таких перевозок в глобальном масштабе, заявил Андрей Сосков, руководитель операционного департамента ООО "Фирма "Экодор" во время выступления на транспортном онлайн-форуме «Логистическая панорама», организованном редакцией журнала РЖД-Партнер.
17 июня 2020 года на сайте журнала РЖД-Партнер опубликован специальный проект о том, как в настоящее время обстоят дела с внедрением и развитием цифровых технологий на транспорте, насколько компании, работающие на железной дороге, оказались готовы к переходу на удаленный режим работы, а также о различных рисках, перспективах и проблемах идущей цифровизации.
При его подготовке использовались материалы с Большого семинара «Антикризисная цифровизация на транспорте: проекты до карантина и после»... Читать дальше...
Европейская низкобюджетная авиакомпания Wizz Air в сентябре 2020 года откроет операционную базу в аэропорту Пулково. Аэропорт Санкт-Петербурга станет первой в России базой венгерского перевозчика и 32 в мире. Wizz Air разместит в Пулково один самолет Airbus A320. Вместе с открытием новой базы авиакомпания с 18 сентября 2020 года запустит 5 новых рейсов из Северной столицы в Зальцбург (Австрия), Копенгаген (Дания), Осло (Норвегия), Стокгольм (Швеция) и на Мальту. Рейсы будут выполняться в рамках режима... Читать дальше...
Ключ к высокой эффективности в логистике перевозок по городу – в близости складских помещений к основным магистралям. Это позволит существенно сократить сроки доставки и сделать маршруты последней мили более удобными, уверена коммерческий директор службы доставки Dalli Service Ольга Древаль.
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) рассчитал финансовые показатели, соответствующие заложенным в сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности натуральным объемам производства железнодорожного подвижного состава. По расчетам института, стратегия предполагает суммарный объем производства предприятий транспортного машиностроения за 2020–2035 гг. на сумму более 4,9 трлн руб.
С 15 июня крупнейший оператор магистральной железнодорожной сети Казахстана – АО «Казакстан темiр жолы» (АО «НК «КТЖ») – временно ввел запрет на всех станциях Казахстана на прием порожних собственных и арендованных полувагонов иностранных ж/д администраций, кроме принадлежности собственников РК. Полувагоны не принимаются со станций стран СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии и Грузии. Исключением являются контейнерные поезда и фитинговые платформы.
Российская программа субсидирования транзитных перевозок не предполагает выделения средств на китайский транзит на первом этапе. Стартовать проект может с Японии и Южной Кореи. Подобная инициатива может привести к ответному ускорению сокращения китайского субсидирования, рассказала Алевтина Кириллова, руководитель проектов по развитию экспортной логистики АО «РЭЦ» в ходе транспортного онлайн-форума «Логистическая панорама», организованного РЖД-Партнером.
Цифровизацию считают драйвером развития транспортной отрасли. На фоне принятых мер борьбы с последствиями коронавируса в отрасли вынуждены были расширить сферу применения электронного документооборота и перевести часть персонала на работу с удаленных рабочих мест. Однако действительно ли все это ускорило цифровую трансформацию отрасли, предполагающую перевод целого ряда процессов в онлайн-режим? И какие риски сопровождают решение этих задач?
Об этом - в нашем специальном проекте.
Администрация президента США Дональда Трампа рассчитывает выделить приблизительно $1 трлн на восстановление инфраструктуры страны. Об этом сообщило в понедельник агентство Блумберг со ссылкой на источники.
По итогам 2019 года рынок контейнерных перевозок через порты РФ составил 5 млн TEU. При этом инфраструктура морских контейнерных терминалов загружена на 60%. На Северо-Западе – и вовсе на 40%. Транзит контейнерных грузов через РФ в прошлом году составил около 0,5 млн TEU, и из них только четверть проходит через порты. Инфраструктура российских портов для обработки контейнеров избыточна и способна решать поставленные перед ней задачи на перспективу.
Таможенные органы России активно развивают перспективные таможенные технологии, о чем на примере работы Центрального таможенного управления ФТС России рассказал Евгений Угрюмов, начальник отдела контроля за таможенным транзитом службы организации таможенного контроля Центрального таможенного управления во время работы транспортного онлайн-форума «Логистическая панорама», организованного редакцией журнала РЖД-Партнер.
Поправки к закону о железнодорожном транспорте, которые должны установить упрощенный порядок реализации строительных объектов на ж/д инфраструктуре, были приняты в первом чтении в апреле этого года. Перед вторым чтением экологи обратили внимание на возможную либерализацию экологической экспертизы, что вызывало много вопросов у специалистов. Заместитель председателя комитета Государственной думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, один из авторов законопроекта, заявил, что комитет не поддержит любые поправки... Читать дальше...
Погрузка зерна на сети железных дорог ОАО «РЖД» в мае выросла на 55,2% по сравнению с маем прошлого года, и составила 1,5 млн тонн. При этом на экспорт было отправлено более 700 тыс. тонн зерна (рост в 3,3 раза).
В СМИ активно обсуждают предложение ПГК разрешить (точнее, разрешить возобновить) перевозку контейнеров в полувагонах. Ранее такое было возможно. А потом МТУ не продлили.
Как прозвучало в ходе VI Тихоокеанского туристского форума, который проходит 16–18 июня в онлайн-режиме, Ростуризм в настоящее время расширяет действие постановления правительства РФ «О субсидиях на господдержку туроператоров внутреннего и въездного туризма».
По оперативным данным ОАО «РЖД», средняя скорость доставки отправки в мае 2020 года по сравнению с аналогичным периодом 2019-го выросла на 12,5% и составила 422,2 км/сут. (17,6 км/ч).
Железнодорожное сообщение с Мурманском может быть восстановлено ранее намеченного срока – 19 июня, сообщил источник, близкий к РЖД.
Речь идет об открытии движения по обходной ветке, которую укладывают при участии военных строителей.
Официально в ОАО «РЖД» эту информацию не подтвердили, но и не опровергли. Известно, что на месте работ в Мурманской области находится заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции инфраструктуры Геннадий Верховых.
Это дает основание утверждать... Читать дальше...
Росстат опубликовал данные о промышленном производстве в январе – мае 2020 года.
Индекс промышленного производства за 5 месяцев этого года снизился на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 9,6% в мае по сравнению с маем 2019-го.
За последние сутки в России выявлено 7843 заболевших новой коронавирусной инфекцией COVID-19 в 84 регионах, в том числе активно как контактные и без клинических проявлений – 2494 (31,8%). Нарастающим итогом выявлен 553 тыс. случаев (+1,4%) коронавирусной инфекции в 85 регионах РФ. Распространение новой коронавирусной инфекции в целом по России вышло на плато и стабилизировалось, но в регионах ситуация развивается неравномерно. Об этом заявил во вторник главный внештатный эпидемиолог Минздрава России Николай Брико. Читать дальше...
По оперативным данным ОАО «РЖД», в мае 2020 года время оборота вагона на сети РЖД составило 17,9 суток (435 ч), что на 10,5% больше, чем за аналогичный период 2019-го. Напомним, что в мае 2019-го данный показатель составлял 16,4 суток (394 ч).
Камчатскими предприятиями вывезено за рубеж более 162 тыс. т водных биоресурсов.
Первая грузовая компания (ПГК) в мае 2020 года увеличила объем погрузки в крытые вагоны на Красноярской железной дороге (КрасЖД) на 2% относительно аналогичного периода прошлого года, до 76,1 тыс. тонн. Грузооборот сохранился на уровне 345,7 млн т-км.
Аудит проекта строительства скоростной железной дороги Rail Baltic, проведенный Европейской счетной палатой, выявил серьезные недостатки, передает эстонский портал ERR. В первую очередь это окупаемость трассы: прогнозируемое число пассажиров явно не выдерживает критики. Также аудиторам неясно, откуда возьмутся грузы, которые будут идти по железной дороге. Политики из правящей коалиции по-разному оценили выводы аудиторов и снова заспорили о необходимости строительства скоростной железной дороги.