Voile Magazine

Cette version 6.5 du logiciel Avalon Offshore (navigation et routage) offre la possibilité d’afficher l’ensemble des données NMEA de votre centrale de navigation sur des lunettes à réalité augmentée fabriquées par la société Engo 2. Entièrement configurables, ces lunettes sont connectées à Avalon Offshore (iOS ou Android) sur votre tablette ou téléphone par Bluetooth. Il… Poursuivre la lecture Nouveauté : Avalon, plus besoin d’écrans, tout est dans les lunettes !

Pour préparer votre croisière ou un simple voyage, Neptune Yachting vous propose son carnet de voyage pour découvrir Gruissan. Localisation Situé dans le département de l’Aude, Gruissan affiche une position géographique singulière : la ville se trouve entre le massif de la Clape, plusieurs étangs et la Méditerranée. Comment y aller Par la mer évidemment,… Poursuivre la lecture Golfe du Lion : Gruissan, le carnet de voyage de Neptune

Comment naissent les bateaux en lin ? Comme les autres, me direz-vous, à cette nuances près que l’infusion n’est pas une option, pour la construction comme pour les réparations. Illustration avec ce joli MB9 de Greenboats. Retrouvez l’Interview de Friedrich J. Deimann, fondateur de Greenboats ICI Le MB9 en chiffres : Long. coque : 9,14… Poursuivre la lecture Greenboats : l’art de la construction lin

En direction de l’étang de Thau, vers le nord, ou en faisant route plein sud vers l’Espagne et le cap de Creus, deux programmes de navigation très différents s’offrent aux plaisanciers quittant le port de Gruissan Étang de Thau (30 milles) Capitale méditerranéenne de l’élevage d’huitres, l’étang de Thau est aussi un exceptionnel plan d’eau… Poursuivre la lecture Golfe du Lion : Au départ de Gruissan

Voile & Moteur vous aide dans votre préparation au permis côtier avec des quiz gratuits pour tester vos connaissances. Alors, saurez vous répondre à ces 10 questions ?  Découvrez nos autres QCM sur le permis côtier !

Magnifique, le port de Calvi, mais un peu cher et facilement plein en saison. Heureusement, on peut toujours prendre un coffre dans le golfe de Calvi, sous la citadelle. C’est plutôt bien abrité des vents de secteurs ouest à sud. Vous êtes donc à l’abri des colères du mistral et du libeccio, ce qui est… Poursuivre la lecture Où mouiller ? En Corse : Calvi, la rade ou le maquis ?

À la veille du départ de la deuxième édition du Trophée Banque Populaire Grand Ouest, l’impatience d’entrer dans le vif de la compétition se fait plus palpable sur les pontons de Concarneau où sont amarrés les 29 monotypes de la flotte. Cette course se court en binôme à bord des Figaro 3 sur un parcours… Poursuivre la lecture Trophée BGPO-Figaro 3 : Une poignée de favoris, une armada d’outsiders

Dans ce numéro, découvrez l’essai de l’Axopar 29, le nouveau modèle que le chantier finlandais a lancé pour célébrer ses 10 ans d’existence, ainsi que la version hors-bord du Jeanneau DB/37. Côté moteur, nous avons pu essayer le nouveau V6 350 de Yamaha, le moteur le plus léger de sa catégorie, sur différentes coques. Découvrez les… Poursuivre la lecture L’essai du nouveau V6 350 Yamaha dans le Moteur Boat Magazine n°414 actuellement en kiosque !

Le Trimaran SVR-LAZARTIGUE s’attaquera au Trophée Jules Verne, record du tour du monde à la voile, à la fin de l’année. Pour décrocher ce « Graal » de la course au large, ils seront six à bord. François Gabart, capitaine du bateau, sera entouré d’un équipage d’une grande complémentarité avec de multiples compétences et expériences associées. « Record… Poursuivre la lecture ITW : François Gabart à la conquête du Trophée Jules Verne

C’est Nautic Pro Shop à Marseille, port de l’Estaque, qui importe cette nouvelle marque originaire de Lombardie, à proximité du lac de Côme. Le chantier Teorema, qui fabrique entre trente-cinq et quarante bateaux par an, a commencé sa production pour son propre usage de loueur. Mais, rapidement, la demande a été croissante et le chantier… Poursuivre la lecture Teorema 20 Open, en provenance de Lombardie