К началу весны все троллейбусы и трамваи областного центра будут оснащены валидаторами – электронными устройствами, предназначенными для отображения и проверки проездных билетов в общественном транспорте. Во всяком случае, такое обещание дает руководство «Ульяновскэлектротранса». Напомним: первые турникеты с валидаторами появились в России еще в 2001 году в наземном общественном транспорте Москвы. Ради эксперимента по внедрению автоматизированной системы контроля проезда их установили в Зеленоградском административном округе, на автобусном маршруте № 16. К середине 2002-го система распространилась на все зеленоградские автобусные маршруты, а с сентября 2007 года - и на весь наземный городской общественный транспорт муниципального подчинения. В последующие годы валидаторы стали появляться в других городах нашей страны - Санкт-Петербурге, Красноярске, Кемерове, Екатеринбурге, Ярославле, Самаре, Бийске, Барнауле, Якутске, Тюмени, Перми, Ижевске… И вот, наконец, умные приборы добрались до Ульяновска. С 1 февраля валидаторами оборудованы все ульяновские троллейбусы, в скором времени такая же судьба ждет и трамваи, курсирующие по региональному центру. «По госконтракту нашим предприятием закуплены 146 валидаторов, которыми будет оборудован весь подвижной состав МУП «Ульяновскэлектротранс», - рассказала ulpravda.ru заместитель директора по правовой работе МУП «Ульяновскэлектротранс» Нина Тамбовская. – На реализацию проекта по введению в Ульяновске системы бесконтактной оплаты проезда в общественном электротранспорте выделено 30 миллионов рублей. Эти деньги пойдут не только на закупку техники, но и на ее доставку, установку, полную навигацию». Безналичная оплата проезда имеет немало преимуществ. Во-первых, стоимость билета дешевле, чем за наличный расчет. Во-вторых, есть возможность оплатить проезд банковской картой или с телефона, социальной картой пенсионера или школьника. При этом в некоторых банках за оплату проезда еще и кешбэк начислят. Преимущества преимуществами, но у многих ульяновцев, проехавших в первые февральские дни в троллейбусах, возникли вопросы по работе новой системы оплаты проезда. К примеру, как пассажиру доказать, что он оплатил проезд? Ведь валидатор никаких бумажных документов, подтверждающих оплату проезда, не выдает. «Действительно, многих пассажиров тревожит, что билет и чек не выдается, - соглашается Нина Тамбовская. – И некоторым пассажирам сразу приходит СМС из банка о списании средств, а другим такое сообщение может прийти только через несколько часов. Этот вопрос сейчас отрабатывается нашими специалистами. В скором времени у кондукторов, которые теперь выполняют еще и функции контролеров, появятся специальные приборы, показывающие оплатил пассажир проезд или нет. Достаточно будет прислонить свою карту к этому прибору, и он сразу покажет время оплаты проезда пассажиром, номер маршрута и даже номер вагона, в котором оплата произведена». Как рассказали нам в МУП «Ульяновскэлектротранс», в городских трамваях валидаторы массово заработают в начале будущей весны, с 1 марта. Хотя уже в эти дни ульяновцы могут увидеть эти приборы в общественном электротранспорте правобережья. «Дело в том, что в феврале начнется постепенная установка валидаторов в ульяновские трамваи, - пояснила Нина Тамбовская. – Но это, как говорится, подготовительный этап в работе. Функционировать валидаторы в трамваях начнут с 1 марта». Введение валидаторов призвано избавить ульяновцев от пользования в троллейбусах и трамваях наличными деньгами. «Да, у нас есть в планах перевести весь общественный электротранспорт Ульяновска на безналичную оплату проезда, - призналась нам заместитель директора по правовой работе МУП «Ульяновскэлектротранс». – Но решение этого вопроса во многом зависит от наших пассажиров: если у них будет потребность в оплате проезда за наличный расчет, то «наличка» в трамваях и троллейбусах сохранится».
