В Комблаге объяснили, зачем в Петербурге кладут асфальт прямо в снег

Позже заплатки при необходимости меняются на более серьёзное долговечное покрытие.

Сегодня существуют технологии производства дорожных работ, позволяющие заделывать ямы, когда идёт небольшой снег или дождь, и даже при температуре до -10 градусов.

Как рассказали в Комитете по благоустройству Петербурга, зимой невозможно проводить полноценный ремонт, поскольку не позволяют погодные условия.

— Но холодное время года длится у нас порой по полгода, за это время дефекты могут превратиться в критические, влияющие на безопасность движения. Поэтому дорожники ставят небольшие заплатки, а позже, в агротехнический период, при необходимости они меняются на более серьёзное долговечное покрытие, — отметили в Смольном.

По словам вице-губернатора Анатолия Повелия, c начала года дорожные предприятия уже устранили ямы и выбоины на общей площади более 11 тыс. кв. метров.

Фото: vk.com/kb_spb

Ранее Беглов рассказал, в каком районе Петербурга отремонтировали больше всего дорог.