Строительством ВСМ Москва — Петербург вместо Siemens может заняться «Синара»
Отечественная компания планирует заменить немецкий конгломерат, ушедший из России.
Группа «Синара» подготовила документы для подачи заявки в правительство на должность концессионера высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург. Изначально технологическим партнером проекта должна была стать компания Siemens, сообщил «Коммерсантъ». Теперь «Уральским локомотивам» (бывшее СП Siemens с «Синарой») предстоит к 2028 году разработать поезд, который сможет развить скорость до 400 км/ч.
Согласно документам ОАО РЖД, организация уже прорабатывает организационно-правовую модель взаимодействия с кандидатом в партнеры, учитывающую распределение финансовой нагрузки и возникающих обязательств между участниками процесса.
Проект высокоскоростного маршрута Москва — Петербург разрабатывается с 2019 года, предполагается, что время в пути между столицами после его реализации составит 2 часа 15 минут. Стоимость участка (624,2 км), который планируют отдать в концессию, оценивается в 1,66 трлн рублей.
Немецкая компания Siemens объявила об окончательном уходе из России в мае 2022 года. Российская компания в 2023 году объявила о достижении полной локализации совместного с иностранным конгломератом проекта «Ласточек». Помимо этого, у «Синары» есть уже готовый к сертификации проект полностью отечественного скоростного пассажирского электропоезда.
Ранее губернатор Андрей Воробьев рассказал о планах по строительству метро в Подмосковье. Как сообщает телеканал 360, первая станция откроется в Долгопрудном уже в 2023 году.