Al-Monitor: Иран и Россия договорились о строительстве железной дороги, конкурирующей с Суэцким каналом
Иран и Россия подписали крупное железнодорожное соглашение. Соглашение является частью международного транспортного коридора Север-Юг, который две страны разрабатывают совместно с Индией, чтобы он мог конкурировать с Суэцким каналом.
Соглашение стоимостью 1,6 миллиарда долларов предусматривает строительство 162-километровой (100 миль) железной дороги между иранским городом Решт на Каспийском море и иранским городом Астара на границе с Азербайджаном. Министр дорог Ирана Мехрдад Базрпаш подписал соглашение со своим российским коллегой Виталием Савельевым в ходе видеоконференции, сообщило официальное информационное агентство Исламской Республики.
"Это действительно большое событие для региона, для всей мировой транспортной инфраструктуры, для наших стран", - сказал президент России Владимир Путин во время конференции, сообщает российское информационное агентство ТАСС.
Иран и Россия будут совместно обеспечивать развитие проекта, сообщает ТАСС.
Справка: Международный транспортный коридор Север-Юг - это железнодорожная, автомобильная и судоходная сеть, связывающая Россию с Индией. Целью создания сети является увеличение товарооборота между странами-участницами. В состав коридора входят Россия, Казахстан, Туркменистан, Азербайджан, Иран и Индия. Маршрут проходит по суше между Россией и Ираном, после чего превращается в морской путь в Индию.
Иранские государственные СМИ неоднократно представляли коридор как альтернативу Суэцкому каналу.
По сообщениям, перевозки по коридору между Россией и Индией через Казахстан, Туркменистан и Иран начались в прошлом году.
Железная дорога Решт-Астара соединит уже существующие сухопутные участки коридора, и, по данным ТАСС, строительство займет примерно четыре года.
Иран и Россия уже много лет работают над расширением торговли, в том числе через международный транспортный коридор Север-Юг. В последнее время обе страны работают над тем, чтобы обойти санкции США в своих усилиях по развитию двусторонней торговли.
Ниже приводится список заметных событий в ирано-российской торговле за последний год:
Июнь 2022 года: Иран и Россия подписали меморандум о создании центров взаимной торговли в Тегеране и Санкт-Петербурге.
Август 2022 года: Иран объявил о начале использования собственной валюты, риала, и российского рубля для двусторонней торговли. Этот шаг является частью усилий по снижению зависимости от доллара США в торговле.
Январь 2023 года: Иран и Россия подписали соглашение об обмене финансовыми сообщениями между своими банками. Это произошло в ответ на то, что международная система обмена финансовыми сообщениями SWIFT запретила работу банков обеих стран из-за санкций США и Запада.
Май 2023 года: Беларусь и Россия подписали сделку на 497 миллионов долларов США по импорту автомобилей иранского автопроизводителя SAIPA.
Международный транспортный коридор Север-Юг может составить конкуренцию Суэцкому каналу, если им начнет пользоваться большее количество предприятий, хотя это будет и нелегкая борьба. В настоящее время на Суэцкий канал приходится около 12 % мировой торговли.
Оригинал: https://www.al-monitor.com/originals/2023/05/iran-russia-ink-16-billion-rail-deal-allegedly-rival-suez-canal
Перевод @Arabinform