Los 470 salvan la segunda jornada de la Christmas Race
El potente anticiclón situado sobre la Costa Brava está provocando muchas complicaciones para navegación. Si en la primera jornada consiguieron salvar el día, esta segunda fue más complicada si cabe. Hasta las 12 del mediodía no se mandó la flota al agua y hasta las 15 horas no se pudieron dar las salidas en todas las clases, fue con una suave brisa del suroeste (garbí) con una intensidad de apenas 3-4 nudos.
Las clases dobles, que navegaban en el área Alpha, frente a Torre Valentina, tuvieron algo más de viento y los 470 Mixtos fueron los únicos que pudieron acabar la prueba. No así los 420 que salieron después pero el viento acabó cayendo. Mientras los ILCA, que lo hacían en el área Bravo, situada frente al Faro de Palamós, tuvieron menos presión y aunque también empezaron sus pruebas, el viento tampoco sopló con la suficiente intensidad, con lo que el Comité no tuvo otra opción que anular.
Los 470 sí pudieron navegar -
Alfred Farré
La clase 470 Mixto, con la prueba disputada hoy y las tres del domingo, es la que va más avanzada en la competición con cuatro mangas disputadas, con lo que la flota ya descarta su peor resultado. Las tripulaciones italianas dominan el podio con dos equipos empatados a cinco puntos, el de la doble subcampeona mundial juvenil Benedetta Di Salle con Francesco Padovani y la del triple campeón del mundo de Optimist Marco Gradoni que navega con Alessandra Dubini y que ha ganado la prueba de hoy, con lo que escalan de la cuarta a la segunda posición. Los actuales campeones de España, María Bover (RCN Palma) y Pablo García (RCN Gran Canaria) han escalado de la séptima a la quinta posición después de poder descartar el fuera de línea con bandera negra (UFD) de la tercera manga, hoy la tripulación balear-canaria ha realizado un décimo tercer puesto en la única prueba celebrada. La cuarta plaza entre españoles e italianos la ocupan los actuales campeones de Europa, los israelíes Nitai Hasson y Saar Tamir, que están a dos puntos del podio.
La clase 420, que salía a continuación de los 470, parecía que podría acabar la prueba, pero el viento fue cayendo paulatinamente, con lo que los barcos no pudieron completar el recorrido, al igual que pasó con los ILCA. Así pues las clases individuales se mantienen igual en cuanto a las posiciones de cabeza con Pep Cazador (CN Arenal) en ILCA7, Daniel Cardona y Cristina Vilariño (CN Arenal) en ILCA6 y Tatu Uusitalo (CN Cambrils) y Alejandra Peleteiro (RCN Sanxenxo) en ILCA4.
Volvía a ser un día en el que las tripulaciones más ligeras se veían en mejor situación. Para mañana miércoles la organización ha decidido adelantar una hora la salida de las pruebas, ya que los partes de viento dan que a las 10 de la mañana habrá viento del norte que rolará al oeste a medida que avance la mañana, con lo que se busca recuperar las pruebas que no se han podido disputar en estos dos primeros días.
Esperando el viento - Alfred Farré
Clasificaciones
470 Mixto (20 participantes)
1 Benedetta Di Salle/Francesco Padovani (ITA), 5 p
2 Marco Gradoni/Alessandra Dubini (ITA), 5 p
3 Elena Berta/Jacoppo Izzo (ITA), 10 p
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5 María Bover/Pablo García (ESP), 13 p
ILCA7 (19 participantes)
1 Pep Cazador (ESP), 5 p
2 Ricard Castellví (ESP), 5 p
3 Samuel Beneyto (ESP), 9 p
ILCA6 (63 participantes)
1 Daniel Cardona (ESP), 5 p
2 Cristina Vilariño (ESP), 9 p
3 Ascensión Roca de Togores (ESP), 13 p
420 (94 participantes)
1 Alice Davis/Oliver Rayner (GBR), 4 p
2 Marc Mesquida/Ramon Jaume (ESP), 4 p
3 Giulia Schultze/Andrea Vichy (ITA), 6 p
4 Stella Maris Enríquez/María Núñez (ESP), 11 p
ILCA4 (45 participantes)
1 Tatu Uusitalo (FIN), 3 p
2 Xavier García Ollé (ESP), 5 p
3 Pol Núñez Via-Dufresne (ESP), 8 p
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5 Alejandra Peleteiro (ESP), 16 p