Красноярская железная дорога бесперебойно доставляет уголь для ЖКХ и ТЭК Сибири и Дальнего Востока
Со станций Красноярской железной дороги в Красноярском крае и Хакасии осуществляется бесперебойная доставка угля для предприятий жилищно-коммунального хозяйства и теплоэнергетического комплекса 20 регионов Сибири и Дальнего Востока.
В период отопительного сезона углепогрузочные станции КрасЖД работают в усиленном режиме. В первой половине декабря для предприятий ЖКХ и ТЭК отправляли в среднем более 1.800 вагонов с твёрдым топливом. До того, за три осенних месяца (сентябрь, октябрь, ноябрь) – для них погружено более 120 тысяч вагонов (8,8 млн тонн).
В том числе, 3,4 млн тонн твёрдого топлива (40%) доставлено в адрес предприятий жилищно-коммунального хозяйства и "большой энергетики" Красноярского края и Республики Хакасии.
"Угольная генерация Сибири работает в условиях повышенных нагрузок по выработке электроэнергии из-за маловодности в водохранилищах Красноярской и Саяно-Шушенской ГЭС. Этим объясняется высокий спрос на твёрдое топливо в регионах Енисейской Сибири", – говорит начальник Территориального центра фирменного транспортного обслуживания Красноярской железной дороги Руслан Юдин.
Основные поставки угля на красноярские и хакасские предприятия, снабжающие население теплом, осуществляются со станции КрасЖД "Заозёрная" (Рыбинский район Красноярского края). В общей сложности станция обеспечивает твёрдым топливом более 100 сетевых и региональных предприятий, крупнейшие из которых – Абаканская и Минусинская ТЭЦ, Красноярские ТЭЦ-1, 2, 3, Красноярская ГРЭС-2, Канская ТЭЦ.
Только за первые 15 дней декабря погрузка угля на "Заозёрной" в адрес предприятий энергетики составила 1,3 млн тонн. С сентября по ноябрь отсюда отправлено 5,8 млн тонн твёрдого топлива – больше, чем за тот же период 2021 года на 22%.
С углепогрузочных станций Хакасии в декабре КрасЖД погрузила 430 тысяч тонн в адрес предприятий ЖКХ и ТЭК, за три осенних месяца – порядка 2,3 млн тонн. Хакасское твёрдое топливо по железной дороге доставляют в Новосибирскую, Кемеровскую, Архангельскую области, Алтайский и Приморский края.
По словам Руслана Юдина, основной объём бурого угля со станций КрасЖД перевозят по наиболее востребованному сегодня восточному направлению – на предприятия ЖКХ и ТЭК регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока. Среди них Иркутская и Амурская области, Хабаровский край, Республика Бурятия, Еврейская автономная область. Красноярская железная дорога принимает все необходимые меры для обеспечения бесперебойных поставок этого социально значимого груза.