Carville Racing в обновленном составе завоевала «серебро» на первом этапе RDS Europe
На рязанском автодроме Atron International Circuit в минувшие выходные завершился первый этап чемпионата RDS Europe, в котором вместе с Григорием Бурлуцким и Иваном Пальминым выступил новичок Carville Racing Алексей Козлов.
Дебют Алексею Козлову – в отличие от Антона – в новом коллективе не удался.
На рязанском автодроме Atron International Circuit в минувшие выходные завершился первый этап чемпионата RDS Europe, в котором вместе с Григорием Бурлуцким и Иваном Пальминым выступил новичок Carville Racing Алексей Козлов.
Все верно: оба состава Carville Racing в межсезонье пополнили дрифтеры с фамилией Козлов. Уроженец Ульяновска Антон Козлов на BMW E30 выступает в RDS GP (где триумфально выиграл первый этап сезона-2023), а Алексей Козлов из Петропавловска-Камчатского соревнуется в региональной серии RDS Europe, где в прошлом году стал вице-чемпионом.
Toyota Cresta Алексея Козлова
Нынешний же сезон Алексей Козлов начинает на «новой старой» машине: при поддержке механиков Carville Racing ему удалось вернуть к жизни Toyota Cresta GX71, которая смотрится куда интереснее, чем набивший оскомину Mark II.
Два месяца команда во главе с Григорием Бурлуцким праздновала победу в серии Sochi Drift Challenge, однако в RDS Europe свой класс пилотам нужно было доказывать заново. И это было ой как непросто.
В квалификации Пальмин набрал лишь 81 балл за лучший проезд, что позволило отобраться на 30 строчку. Попытку Бурлуцкого судьи оценили на 86 баллов (20 место), а Козлов стал десятым (90 баллов).
Еще утром воскресенья у Пальмина начались проблемы с усилителем руля. Механики успели устранить поломку, но, как оказалось, ненадолго. Уже в первом парном заезде против Анатолия Щербака узел вновь вышел из строя, что и определило исход борьбы. Проблемы с рулевым управлением возникли и у Козлова, которому в соперники достался Кирилл Мацкевич. Прямо во время постановки на «Кресте» заклинило рейку, и пилоту Carville Racing оставалось только оттормаживаться, чтобы не разбить машину о стену.
А вот Григорий Бурлуцкий в Рязани накатался вдоволь. В первом парном заезде лидер Carville Racing оказался сильнее Алексея Карелина, а затем прошел Владимира Сафонова, и Данилу Воробьева. В финале у Бурлуцкого была возможность поквитаться за Пальмина с Анатолием Щербаком, но помешала оплошность: вместо «ручника» на постановке Григорий схватился за ручку переключения передач, разогнался слишком сильно и вылетел тремя колесами за пределы трассы. Убедительный проезд в роли догоняющего после этого не имел для судейского мостика никакого значения: Щербак – победитель этапа, Бурлуцкий – второй.
Ранний сход двух пилотов не позволил Carville Racing захватить лидерство в командном зачете: по сумме баллов лучшими стала Lukoil Racing Team, за которую выступают Григорий Гусев и Данила Воробьев. На третьем месте – Wego Drift Team (Антон Новиков, Максим Ахтямов, Владимир Сафонов). В личном зачете Алексей Козлов занимает 19 место, Иван Пальмин – 31-е. Второй этап RDS Europe пройдет 10–11 июня на трассе ADM Raceway в Москве.