В метрополитене Петербурга раскрыли секрет облицовки колонн на станции «Автово»
По имеющимся данным, по проекту строительства станции «Автово» 46 колонн в вестибюле должны были быть стеклянными. Однако на сегодняшний день известно, что колонн, облицованных мрамором «Коелга», в подземном переходе 30 штук. Остальные колонны, их 16 штук, на вид похожи на хрусталь. Такой прием в декоративном оформлении станций метрополитена был применен впервые.
Читать дальше...