Comienza la fabricación de coches voladores, pero ¿cuándo llegarán a España?

Suzuki Motor Corporation y SkyDrive han iniciado la fabricación de «coches voladores» en la ciudad de Iwata, Prefectura de Shizuoka. El 6 de marzo se celebró una ceremonia del último remache para desear un funcionamiento seguro de la planta, en presencia de todos los empleados de Sky Works, junto con el CEO de SkyDrive, Tomohiro Fukuzawa, el presidente de Suzuki , Toshihiro Suzuki, y personal de ambas empresas. Además de las aeronaves que se utilizarán en la Expo 2025 de Osaka (Kansai, Japón), en esta planta se fabricarán aeronaves destinadas a la venta a clientes. Noticia Relacionada estandar Si Los taxis voladores cogen velocidad en su viaje hacia el presente Laura Montero Carretero En un escenario en ebullición en el que muchos proyectos ya están dando el salto del prototipo a las fases de producción y prueba, los expertos señalan 2025 como el año del despegue de esta opción de movilidad En Nueva York, Uber ya ofrece trayectos en helicóptero y muchas empresas están desarrollando soluciones que pretenden convertir en el estándar aeronáutico. Y si bien en Japón parece que este tipo de vehículos son ya prácticamente una realidad, en España quizás tengamos que esperar algo más para poder disfrutar de este tipo de movilidad. Según explican desde ANZEN Engineering, este tipo de plataformas están pensadas, inicialmente, para grandes ciudades, congestionadas de tráfico y que, a pesar de la llegada de vehículos híbridos o eléctricos, todavía acusan una gran contaminación debido a la ingente cantidad de emisiones contaminantes a la atmósfera que emite el tráfico rodado que todavía utiliza la gasolina o el diésel como combustible. El espacio aéreo proporciona mayor espacio (valga la redundancia) , que las vías terrestres por lo que, si se consigue que personas que utilizarían un transporte contaminante, opten por las aeronaves (de 0 emisiones), se estaría reduciendo considerablemente la emisión de gases de efecto invernadero a la atmósfera y, por tanto, protegiendo nuestro planeta. Madrid y Barcelona acogerán las primeras rutas que realizarán este tipo de aeronaves son las de llevar a los pasajeros de las grandes ciudades a los aeropuertos. En tan sólo 5 o 10 minutos, sin el estrés añadido del tráfico, podrás pasar del dron al avión sin estrés por los imprevistos que pueden hacerte perder el vuelo. En una segunda fase, se contempla poder establecer rutas de unos 100 km de distancia, como, por ejemplo, un viaje Madrid- Toledo, Madrid-Salamanca, o similar. Se espera que a partir de 2030 y en algo tan sencillo como una APP de tu móvil y a un precio asequible. Será algo tan fácil como cuando ahora pides un taxi o un VTC a través de tu 'smartphone': confirmas tu ubicación y seleccionas tu destino. La diferencia está en que la APP seleccionará la ruta más rápida según tus coordenadas y te la indicará: Por ejemplo, un coche te recoge en tu casa, te lleva al vertipuerto más cercano, en el vertipuerto hay un taxi aéreo esperándote, que compartes con otros pasajeros y, de ahí, voláis desde Madrid a Salamanca, o a Toledo, por ejemplo, reduciendo a la mitad, aproximadamente, los tiempos que te llevaría utilizar cualquier otro método de transporte. Según Javier Garcia Romillo, Senior Systems Safety Engineer de ANZEN Engineering «certificar que el modelo cumple con los requisitos de 'Safety y 'Reliability' es crucial de cara al éxito de un prototipo y su posterior implantación en el mercado. En este sentido, los drones con la funcionalidad de transporte de pasajeros serán una realidad en nuestras vidas, en tanto en cuanto seamos capaces de garantizar y certificar su absoluta seguridad para los pasajeros y resto de viandantes». MÁS INFORMACIÓN noticia No Eléctricos, biodiésel y conducción autónoma: Las marcas japonesas muestran sus cartas en Tokio noticia No Honda y GM se alían para fabricar coches con pila de hidrógeno noticia No Llega la cuarta generación del Suzuki Swift: nuevo diseño y motores Mild Hybrid Es por eso que los primeros taxis voladores no transportarán personas , sino que probablemente se utilicen por las empresas de logística para la entrega de paquetería.