Projeto é parte da iniciativa da BYD e da Caio para oferecer uma alternativa de transporte público mais sustentável e eficiente
247 - A montadora chinesa BYD, em parceria com a brasileira Caio, está testando um novo modelo de ônibus elétrico articulado, o D11B, para operar na cidade de São Paulo. Este veículo é resultado da combinação do chassi fabricado pela BYD com a carroceria da Caio, visando atender à meta de São Paulo de eletrificar 20% de sua frota de transporte público.
As equipes técnicas da BYD e da Caio estão conduzindo uma série de testes no ônibus D11B para assegurar a qualidade, segurança e eficiência do veículo em diversas condições de tráfego, como aclives, declives e curvas acentuadas.
O modelo D11B, totalmente elétrico, possui um chassi de 22 metros de comprimento e utiliza baterias de fosfato de ferro lítio (LiFePO4) com autonomia de até 250 km por carga. O tempo médio de recarga das baterias é de até 3 horas. O veículo, acessível e com piso baixo, tem capacidade para transportar 170 passageiros.
Após a conclusão dos testes, o ônibus passará pela avaliação da SPTrans, o órgão responsável pela gestão do transporte público em São Paulo. A SPTrans fará uma análise criteriosa do veículo, considerando aspectos como desempenho, conforto e segurança, bem como a adequação às necessidades de transporte da cidade.
Este projeto é parte da iniciativa da BYD e da Caio para oferecer uma alternativa de transporte público mais sustentável e eficiente para a cidade de São Paulo. Após a aprovação da SPTrans, espera-se que o ônibus D11B seja integrado à frota de transporte público da cidade, contribuindo para uma mobilidade urbana mais limpa.
Os ônibus elétricos oferecem várias vantagens ambientais, como a redução de poluentes locais, gases causadores do efeito estufa e emissões sonoras. A operação de um ônibus elétrico articulado pode representar a redução de emissões equivalente ao plantio de mais de 1.300 árvores por ano.
A BYD está presente no Brasil desde 2015 e tem se expandido em várias áreas relacionadas à mobilidade elétrica e sustentabilidade, incluindo a produção de ônibus elétricos, sistemas de armazenamento de energia, inversores, empilhadeiras, caminhões, furgões e automóveis elétricos.
