В Россию едет электрический Omoda E5, который удивит ценой

Omoda привезла E5 на Пекинский автосалон в числе прочих новинок, и в ходе презентации представители марки, входящей в состав Chery, поделились подробностями о модели. Как сообщает «[Российская газета](https://rg.ru/2024/04/27/kakim-budet-krossover-omoda-e5-dlia-rf-marka-poobeshchala-udivit-cenoj-na-novinku.html)», Omoda E5 пообещали вывести на наш рынок во втором квартале этого года (апрель-июнь), а также намекнули, что батарейный кроссовер «удивит ценой». Помимо этого были раскрыты технические характеристики.

Omoda привезла E5 на Пекинский автосалон в числе прочих новинок, и в ходе презентации представители марки, входящей в состав Chery, поделились подробностями о модели. Как сообщает «Российская газета », Omoda E5 пообещали вывести на наш рынок во втором квартале этого года (апрель-июнь), а также намекнули, что батарейный кроссовер «удивит ценой». Помимо этого были раскрыты технические характеристики. В России Omoda E5 предложат с батареей емкостью 61 киловатт-час, которая обеспечит кроссоверу до 430 километров хода без подзарядки (по циклу WLTP). Пополнить запас энергии с 30 до 80 процентов можно будет за 28 минут. В комплекте с машиной уже будет идти оригинальная заводская зарядка (мощность 3,5 кВт), которая позволит заряжать электромобиль в домашних условиях от 220-вольтовой сети. Во всех электромобилях предусмотрен так называемый безопасный режим, который включается автоматически при низком заряде аккумулятора. В Omoda отмечают, что в Е5 он включается при 20 процентах заряда, и тогда мощность мотора снижается. Говоря о моторе, у E5 он один и его отдача составляет 204 лошадиные силы. Привод только передний. За дополнительную плату клиентам предложат приобрести станцию медленной зарядки (мощность семь или 11 кВт), для установки которой понадобится специалист. Россиянам на выбор предложат два уровня оснащения, однако названия комплектаций и список оборудования пока не обнародован.