КамАЗ впервые уступил лидерство китайским грузовикам

Самой востребованной среди российских перевозчиков маркой по итогам января оказался бренд Sitrak: его дилеры продали 1473 новых машины, что на 49% лучше прошлогоднего показателя. При этом, как подсчитало агентство «Автостат», «Ситраки» заняли 20-процентную долю рынка, опередив КамАЗ. КамАЗ — только второй: это важный сигнал для российского автогиганта, который никогда не пропускал вперёд иностранных конкурентов. Покупатели забрали из автосалонов 1385 челнинских грузовиков, то есть продажи упали сразу на 22%. При этом отечественной марке принадлежит 18-процентная доля. Грузовым брендом №3 признан «поднебесный» Shacman, продавший 925 машин (на 4% меньше, чем годом ранее) и занявший 12-процентную долю. Замкнули пятёрку лидеров FAW и ГАЗ: их результат — 672 и 432 автомобиля, соответственно. Они удерживают 9 и 6 процентов рынка. Между тем, китайские грузовики Sitrak оказались ненадёжными . Слабым местом стала электрика. В аккумуляторном ящике, куда попадает влага, отгнивают провода. Также гниёт электрическая коса, через которую питается силовой агрегат. Дилеры даже предлагают клиентам переложить проводку.