qoymeck:
Поезд:318Б БАРАНОВИЧИ-ПОЛЕССКИЕ - КАРАГАНДЫ ПАСС (22 дек)
Регулярность курсирования:По пятницам
Маршрут следования поезда
Основной маршрут (БАРАНОВИЧИ-ПОЛЕССКИЕ - КАРАГАНДЫ ПАСС)
СтанцияВремя прибытияВремя отправленияВремя стоянкиРасстояние
Миллионная-18 мин16:08
Павелец Сызранский-7 мин16:34
С июня по сентябрь пользуюсь 243/244 Новокузнецк-Анапа, когда попадаю под отправление в/из Новосибирска, то еду исключительно 513/514. В дни каникул всегда назначается 513Н/И Новокузнецк--Сан-Пет-Лад/Витебский (Ладожский -был 17.10, Витебский - 27.10), 517Н Новокузнецк-Москва-Котлас(01.01), 217Н Новокузнецк-Москва (был 17.10), 575Н/275Н Новокузнецк-Казань (в частности назначен на 29.10) ну и, конечно, мой любимый 153Н/553Н Новокузнецк--Анапа, летний, на котором я каждый год летом езжу в/из Анапу. Читать дальше...
John 3 volta:
То ли дело в супермаркете рядом бесплатно оставить)))
кассир:
Он там поздно, начинается в 21-00. Пусть уж ночует, а утром бесплатной лошадью в Сочи, на воссоединение с семьей!)))
Владис:
Как же достали эти дрищи. Мечтаю увидеть хоть один ролик с продолжением, где ему его снимающий телефон глубоко засовывают.
grant:
Электрички могут пустить по новым маршрутам через центр города.
Благодаря новым маршрутам, которые проложат на существующих путях через центр города, пассажиры смогут доехать из одной точки за МКАД в другую в течение получаса. Поезда будут ехать без остановок и с небольшими интервалами.
Подробнее: https://msk.newsru.com/article/25oct2017/v_center.html
Ерунда, дизельные штадлеры в европе и до эстонцев были, в той же Италии.
А модульность у Штадлера для упрощения засовывания дизеля под низкий пол и простоты его обслуживания.
А проводникам в экспрессах Москва-Рязань, курсирующих с 2014 года, какие места и в каких вагонах выделяются? По схеме поезда я эти места не обнаружил.
На сегодня 26/10 могу оформить возврат 4 места на поезд Новосибирск - Омск
Надо кому нибудь ?!)
Дата поездки: 25 октября, Придача - Ростов-гл, вагон 2К (05111752) место 7.
Акционный билет, цена (как и в прошлый раз) 64 рубля 70 копеек.
Как и в прошлый раз, 2 вагон - СМР трансформер, только уже с синими (темно-голубыми) полками. Все работает, ничего не скрипит, полностью соответствует фирменному поезду. Под столом 2 розетки.
В вагоне чисто, очень тихо, при том, что вагон забит процентов на 70. В туалетах мыло, бумага, полотенца (точнее специальные аппараты для бумажных полотенец и салфеток) присутствуют. Читать дальше...
Дата поездки: 24 октября, Ростов-гл - Придача, вагон 7К (05216916) место 10.
Решил съездить, "прогуляться" в Воронеж. В обратную сторону удалось воспользоваться акционным бидетом. В воронеж же решил проехаться этим поездом.
9 часов на прогулку по городу, на мой взгляд - самое оно, если едешь один. Если дольше - уже хочется снимать гостиницу. Самое сложное, это доехать до Воронежа из Ростова. Так, чтобы вечером уехал и утром приехал. Удобных поездов (за адекватную цену, с наличием удобных... Читать дальше...
На сегодня кол-во свободных мест в вагонах купе.
Все же мое мнение, убираем общий оборот, отдаем назад 085Ч/086Ч в ЛВЧД-15, при этом техничем Брянск-Орловский. Делаем купейную группу фирменной, тем более сейчас разница между НФ и ФИРМ вагона смехотворна, а плацкартную группу так же можно сделать фирменной, но понизив коэф. фирменности. На худой конец с плацкартной группы снимаем фирменность , но оставляем класс обслуживания 3Э, для вагона с хвостатыми пассажирами 3Д и все.
150Б Минск Пассажирский - Минеральные Воды
318Б Барановичи Полесские - Караганда Пассажирская
360С Адлер - Калининград Пассажирский Южный
390Б Минск Пассажирский - Анапа