Liski:
Я рад за ваши справки о работе сортировочных станций, но, например, в Тобольске в максимальном графике сдается еще 18 пар пассажирских и еще 2 пары пригородных. Это без восстановительных, резервных и прочих, про которые сортировка вообще ничего не знает.
Liski:
Оказывается, у нас сегодня интересное событие: под поезд 124 Белгород - Новосибирск выдали ЭП20-008 от Воронежа до Мичуринска.
Доп по нитке харьковского. Отправление по понедельникам и пятницам из Москвы и Белгорода с 17 июня по 23 августа. Белгородский состав (ПРИВ ФПК). Полностью из плацкартов (кроме штабного купе).
Надеюсь, что с нового графика добавят Солнцево и Ржаву.
Маршрут поезда № 219Х, Москва Кур — Белгород
Москва Кур 21:44 МСК
Тула 1 Кур00:10 МСК4 мин.00:14 МСК
Орел02:22 МСК15 мин.02:37 МСК
Курск04:21 МСК5 мин.04:26 МСК
Белгород 06:30 МСК
Не буду спорить, но не менее бредово замедлять поезд перед Москвой.
А, вообще, учитывая практически полную смену пассажиров по Москве и невысокую населённость вагона от НиНо до Москвы такой поезд не нужен.
Или можно вспомнить опыт завязки в общий оборот по Москве поездов Москва-Казань и Москва-Адлер. Можно делать высадку по Москве, на пару часов оттаскивать в отстойник на уборку, а потом убранный состав подавать под посадку.
Поезд изменил маршрут, у него теперь сообщение: Нижний Новгород - Новгород на Волхове.
Еду им сейчас в вагоне 06П от НиНо до Москвы. Со слов проводницы, это первый рейс вагона. Действительно, вагон совершенно новый. Из новшества обратил внимание, что на столике углубления для подстаканников, а также внизу две розетки, а на каждой верхней небоковой полке по два USB-разъёма для зарядки телефонов.
Населённость вагона до Москвы низкая - менее 10 в вагоне, еду в отсеке один. Допускаю, что это из-за того, что сегодня субботний день. Читать дальше...
Владимир Дукин:
Иван Солодовников:
А лучше всего расплачиваться картой везде, где можно, тогда никаких комиссий с клиента не будет браться вообще. Наличка – только для крайних случаев!
Столкнулся сегодня сразу с двумя засадами по недавно введённой опции на сайте "переоформить билет".
При входе на сайт с Айфона и нажатии клавиши "переоформить" - клавиша "Согласен" на всплывающем экране находится за границами экрана айфона и нажать на неё никак не получается.
При переоформление билета в плацкартный вагон отсутствует возможность отказаться от постельного белья.
У меня был билет на завтра на вечернюю Ласточку НиНо-Мо, но пришлось поменять на сегодня на плацкарт поезда... Читать дальше...
бан на сутки. ф.ц.
Электровоз ВЛ8-922 с грузовым поездом на станции Фили, город Москва (11 октября 1994 года):
https://www.trainpix.org/photo/02/48/62/248624.jpg
Читать дальше...
Минеральные Воды:
Не фига, лучше пустить крытьё, 60 штук, с дыркой за стольник. Выметут.
Согласен, тут налицо кретинизм финансовый. Но изначально-то речь была про рюкзак с 6 лямами, распотрошённый в электричке Железнодорожная - Москва!
Ещё могут заменить НМРы на Тамбовские поделки, их достаточно
raketa:
Скорее всего в кредитный кооператив свои сбережения вез под 60 процентов годовых!!! Типа Тибета или Хопра-Инвеста или Властилины.Туда даже Пугачева со своим бывшим мужем Киркоровым попала!!! Но там и проценты были космические!!!!
Доброго здоровьица! Едем этим поездом 27 июня туда ( 2 плацкарт) - 11 июля обратно в Москву( 3 плацкарт) . Подскажите что-нибудь по составу?
А что за призрачный сабж? Из Москвы он недоступен для поездки в Адлер, а из Адлера в Москву на нём можно уехать.
Далее схема у него постоянно разная. Одним днём он идёт схемой классом обслуживания полностью "3Э", вторым наполовину "3Э" и наполовину "3Л", третьим полностью "3Л".
Возможно, правда, имеется в виду, что 20-вагонные поезда ещё можно "приткнуть" у существующих платформ, а 22-вагонные - уже нет. Но в любом случае налицо - нежелание смотреть на перспективу. Видимо, чтобы быть готовыми в любой момент развернуть старый баян про необходимость строительства ВСМ между двумя столицами.
zz27:
seregathebest: Ну, 349/350 в маткасельке (не карьере) остановку делает, т.е. есть прямой поезд из СПб, а сайт пида его не показывает