Массовая сборка обновленной LADA VESTA может стартовать с бедных комплектаций
Тольяттинский автопроизводитель может приступить к производству новой «Весты» с базовых исполнений с минимальным набором доступных опций. #CODE#Инсайдеры тематического сообщества «Avtograd news» сообщили, что тестовые машины флагманской «Весты» в исполнении NG, которые успели выпустить на переоборудованном тольяттинском конвейере, наделили минимальным перечнем доступных функций. Именно с «бедных» версий и стартует массовая сборка флагмана с марта 2023 года.
Есть данные о том, что в Тольятти обновленную модель выпускают с конвейерной ленты с климатической установкой, темными неокрашенными зеркалами заднего обзора по бокам и ручками дверей.
Салон модели оформлен при использовании матового покрытия. Здесь отсутствует информационно-развлекательная система. На левой спице руля установлена заглушка, на правой находятся четыре кнопки. Над блоком климатической установки находятся заглушки. Автомобиль приобрел штампованные диски колес.Под капотом находится агрегат ВАЗ-11182 с восемью клапанами мощностью на 90 «лошадей» и механической коробкой передач на пять ступеней. Премьерный показ «Весты» организовали в конце зимы этого года, при этом продемонстрировали автомобиль в кузове универсала в новом оттенке лакокрасочного покрытия «Гарфилд». Среди нововведений стоит отметить переосмысленные передние фары и обвес из пластика.
Читайте также о том, что издание «За рулем» рассказала, почему лучше приобрести «Весту» с пробегом вместо новой «Гранты».