Причины раздражения Магнуссена на команду, по словам Комацу
«Во время первых остановок Кевин потерял две позиции, - отметил Айо Комацу. - Это было недопустимо, однако в целом проведение гонки было великолепным. Мы продемонстрировали отличные пит-стопы, а во второй половине гонки наши пилоты работали вместе».
Магнуссен находился на жестких покрышках, в то время как Нико Хюлькенберг выбрал средние из-за виртуального появления автомобиля безопасности на трассе. Нико держал более высокий темп, и именно стратегия Магнуссена подвела его - не его личная вина, а вина команды. Кевин имел все основания для недовольства, но несмотря на это, когда его попросили пропустить партнера по команде, он немедленно повиновался. Он понимает, насколько важно не упустить такие возможности, и действовал правильно».
На вопрос о том, останутся ли Магнуссен и Хюлькенберг в Haas в следующем сезоне, Комацу ответил: «Я пока не знаю. Рынок гонщиков динамичен, и нам нужно вернуться к этому вопросу. До тех пор, пока мы не совершим первые несколько гонок, мое внимание полностью сосредоточено на том, чтобы работать как единое целое».
«Я горжусь Кевином. Он продемонстрировал исключительную командную игру. Просто феноменально».
]]>