Комиссия ( из флотского юмора)
Комиссия
Я пригласил вас, господа, с тем, чтобы
сообщить вам пренеприятное известие: к нам
едет ревизор!!!
(Н.В. Гоголь «Ревизор»)
Только - только после автономки* стали привыкать к стабильной жизни у причала, утреннему подъему флага, вялотекущему межпоходовому ремонту, хождению через день домой к мамкам, как вот она очередная неприятность – из стольного града прибыла комиссия во главе с самим Главнокомандующим ВМФ в сопровождении Главного инспектора Вооруженных сил СССР, Маршала Советского союза. Этого, как его… ну, в общем, есть там такой сухонький старичок, который еще в Гражданскую шашкой махал в первой Конной армии товарища Буденного.
Кто кого там сопровождал, впрочем, неважно. Важно, что инспекция свалилась на дивизию… Капитан 1 ранга Караваев, ожидавший в ближайшее время контр-адмирала, зело озаботился и запретил офицерам и мичманам своих кораблей сход на берег, а командиру Маркову ( экипажное прозвище - фараон) заявил, что на смотр комиссией и выход с ней в море будет представлена его лодка – “хватит вам прохлаждаться в автономках, хлебните – ка еще и комиссию.”
И… началась суматоха. На корабле - большая - пребольшая приборка, конец которой наступил за час до прибытия инспекторов. Хорошо, что старпом успел отобрать у матросов краску и кисти, а то бы еще и перемазали комиссию с ног до головы. Матросу только дай кисть в руки…
Параллельно интендант возил и загружал продовольствие, полученное на бербазе по высокой и нераскраденной в этот раз норме – нужно было показать комиссии высокий класс питания на подводных лодках. Одновременно нашелся полный комплект новенького репсового обмундирования на всю команду. Экипаж переодели. Комиссия она ведь - что? Она для проверки боеготовности, ну и – страху нагнать! А внешний вид, подход, отход – половина успеха.
Но выводы бывали весьма…и головы летели. Однажды под горячую руку Главком снял с должности командира – подводника, поднятого американцами на боевой службе, хотя он по заданию работал с их сонарами вдоль Атланического побережья и ситуация была предусмотрена. Но выручать опального командира никто не пошел – к небожителям по одному вопросу два раза не ходят.
А Главком напрочь забыл свою мель на эсминце в 39-м, и что прикрыл его от предсказуемого наказания нарком Кузнецов. Но нынешняя инспекция, похоже, была простым выездом “на поля”, для ознакомления генералитета с новым видом боевой техники - атомными кораблями.
Первым под команду “фараона” “смирно” по трапу на борт поднялся старенький Главный инспектор, одетый в канадку подводника и тапочки с дырками. Матросы про себя тут же отметили – а честь военно - морскому флагу ревизор не отдал! К тому же маршал после доклада командира направился в ракетный газоотбойник, намереваясь открыть крышку ракетного контейнера - “а это у вас двери?” – слава Богу, командир успел подхватить старичка под руку.
При погружении генералитет толпился в центральном, посту, тревожно наблюдая за бегом cтрелки глубиномера – не быстро ли она бежит… Главный инспектор интересовался, глядя на дыхательный прибор ИП-46 , - “а здесь вы храните пресную воду?” Сопровождающие экскурсанты - полковники, танкисты и летчики, на пульте ГЭУ наперебой сравнивали - “а здесь у вас, как в танке”, или – “здесь у вас, как в самолете”… и – “а где тут у вас реактор”? Но гвоздем программы был все-таки шикарный обед с вином и красной икрой, как только уколыхались на 40 метрах глубины.
- А вы здесь неплохо живете, - ехидно заметил Главный инспектор, намазывая на хлеб икру из вместительной миски большой ложкой. После этого финансисты МО каждый год покушались на подводницкое святое, пытаясь изъять из рациона красную икру и вино. Да и черт бы с ней. С икрой. Инспекция удалась. Главный Ревизор и высокие чины были довольны обедом в подводной обстановке, лихим командиром и упитанными матросами. Ну и, наконец, всплытием из этой ужасной глубины, возможностью перекурить на мостике и полюбоваться окрестностями.
Главком ВМФ сиял и, по сходу на берег,перед черной "Волгой", едва доставая, хлопал Караваева по плечу. Быть командиру дивизии адмиралом! После “ревизии” Караваев с Марковым надрались “в дупль”. Утром на подъеме флага, построенный на пирсе экипаж отметил, что козырек фуражки командира на самом носу.
*атономка - длительное плавание одиночного боевого корабля в океане