Российское судостроение в мае 2023 года
Обзор ключевых событий отрасли за минувший месяц.
Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей традиционный обзор ключевых событий российской судостроительной отрасли за минувший месяц. О закладках, спусках на воду, выходах на испытания, подъемах флага и важных назначениях, произошедших в мае 2023 года, – читайте в нашем материале.
Май начался с отправки на ходовые испытания головного ярусолова-процессора проекта MT1112XL "Гандвик-1", построенного на Северной верфи. Планируется, что по завершении испытаний будет назначена дата подписания приемного акта.
Несколько ключевых назначений были произведены в минувшем месяце. Пост генерального директора Балтийского завода занял Юрий Гордиенков. Судостроительный завод "Вымпел" возглавил Владимир Катышев. Генеральным директором Амурского судостроительного завода (АСЗ) был назначен Михаил Боровский.
4 мая стал знаковым днем для судостроителей Астраханской области. На площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" в этот день состоялся спуск на воду второго колесного теплохода проекта ПКС-180 "Аурум", а также закладка головного сухогруза-контейнеровоза проекта 00108. В тот же день в Нижнем Новгороде был поднят флаг на головном "колеснике" проекта ПКС-180 "Золотое кольцо".
На Кольском предприятии "ЭРА" состоялся спуск на воду плавучего контрольно-дозиметрического поста. Судно построено для Центра судоремонта "Звездочка".
В рамках создания "цифровой верфи" на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) завершился первый этап внедрения системы управления судостроением и судоремонтном. Проект реализуется в рамках соглашения с Российским фондом развития информационных технологий. 12 мая на ОССЗ состоялась закладка мелкосидящего ледокола проекта 22740М.
Для запуска регулярного движения речных пассажирских электросудов в Москве из Перми в столицу были отправлены пять причалов, на которых будет расположена зарядная инфраструктура. Причалы построены на Пермской судоверфи. В том же месяце в российскую столицу были доставлены шесть электросудов, построенных на верфи "Эмпериум" в Ленинградской области.
"Южный центр судостроения и судоремонта" заключил контракт на строительство плавучего дока для Северной верфи. Грузоподъемность дока составит 25 тысяч тонн.
Тем временем Северная верфь передала Военно-морскому флоту России корвет "Меркурий". Корабль является пятым корветом проекта 20380, построенным на петербургском предприятии. Церемония приема корабля в состав ВМФ прошла в Балтийске 15 мая, в день 240-летия Черноморского флота.
Корабелы Адмиралтейских верфей успешно провели доковые работы на третьем большом рыболовном морозильном траулере проекта СТ-192 "Механик Сизов", строящемся по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Докование выполнялось на Канонерском судоремонтном заводе.
Костромской судомеханический завод сдал восьмое промерное судно проекта 3330. Спустя несколько дней был подписан акт на девятое судно того же проекта. Серия строится по заказу ФКУ "Речводпуть".
На Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы состоялось подписание акта приемки многофункционального судна "Спасатель Ильин". Судно построено для нужд Морспаслужбы по проекту MPSV07.
Май начался с отправки на ходовые испытания головного ярусолова-процессора проекта MT1112XL "Гандвик-1", построенного на Северной верфи. Планируется, что по завершении испытаний будет назначена дата подписания приемного акта.
Несколько ключевых назначений были произведены в минувшем месяце. Пост генерального директора Балтийского завода занял Юрий Гордиенков. Судостроительный завод "Вымпел" возглавил Владимир Катышев. Генеральным директором Амурского судостроительного завода (АСЗ) был назначен Михаил Боровский.
4 мая стал знаковым днем для судостроителей Астраханской области. На площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" в этот день состоялся спуск на воду второго колесного теплохода проекта ПКС-180 "Аурум", а также закладка головного сухогруза-контейнеровоза проекта 00108. В тот же день в Нижнем Новгороде был поднят флаг на головном "колеснике" проекта ПКС-180 "Золотое кольцо".
На Кольском предприятии "ЭРА" состоялся спуск на воду плавучего контрольно-дозиметрического поста. Судно построено для Центра судоремонта "Звездочка".
В рамках создания "цифровой верфи" на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) завершился первый этап внедрения системы управления судостроением и судоремонтном. Проект реализуется в рамках соглашения с Российским фондом развития информационных технологий. 12 мая на ОССЗ состоялась закладка мелкосидящего ледокола проекта 22740М.
Для запуска регулярного движения речных пассажирских электросудов в Москве из Перми в столицу были отправлены пять причалов, на которых будет расположена зарядная инфраструктура. Причалы построены на Пермской судоверфи. В том же месяце в российскую столицу были доставлены шесть электросудов, построенных на верфи "Эмпериум" в Ленинградской области.
"Южный центр судостроения и судоремонта" заключил контракт на строительство плавучего дока для Северной верфи. Грузоподъемность дока составит 25 тысяч тонн.
Тем временем Северная верфь передала Военно-морскому флоту России корвет "Меркурий". Корабль является пятым корветом проекта 20380, построенным на петербургском предприятии. Церемония приема корабля в состав ВМФ прошла в Балтийске 15 мая, в день 240-летия Черноморского флота.
Корабелы Адмиралтейских верфей успешно провели доковые работы на третьем большом рыболовном морозильном траулере проекта СТ-192 "Механик Сизов", строящемся по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Докование выполнялось на Канонерском судоремонтном заводе.
Костромской судомеханический завод сдал восьмое промерное судно проекта 3330. Спустя несколько дней был подписан акт на девятое судно того же проекта. Серия строится по заказу ФКУ "Речводпуть".
На Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы состоялось подписание акта приемки многофункционального судна "Спасатель Ильин". Судно построено для нужд Морспаслужбы по проекту MPSV07.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно "Спасатель Ильин" / Фото: Росморречфлот
Рыбопромышленный холдинг "Норебо" продолжает развитие собственного судостроительного проекта в Ленинградской области. В мае в регионе появились ООО "Судостроительный завод "Отрадное" и ООО "Нева-Стапель".
"Судоверфь Парящие машины" завершила строительство двух очередных судов на воздушной подушке проекта "Нептун 23". Суда построены для работы на озере Селигер.
В минувшем месяце стало известно, что верфь "Эмпериум" разрабатывает новые проекты электросудов. В настоящее время в работе у конструкторов находятся прогулочный теплоход и круизное судно.
Производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) провел испытания двух патрульных катеров РПК-640. Катера предназначены для проведения инспекционных работ.
Очередным знаковым днем для судостроительной отрасли стало 24 мая. На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) состоялся спуск на воду скоростного пассажирского катамарана "Форт Пётр I". Судно является вторым представителем проекта "Котлин". В тот же день на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" состоялась закладка аварийно-спасательного судна "Анадырь". Это второе судно проекта MPSV06M, строящееся на верфи в Калининграде для Морспасслужбы. Наконец, в Навашино на Окской судоверфи состоялся спуск на воду буксира-спасателя "Тепсей" проекта NE025.
Балтийский завод получил в портфель заказов судно нового типа. 25 мая было объявлено о заключении контракта с ФГУП "Атомфлот" на строительство судно атомно-технологического обслуживания. Судно необходимо для обеспечения работы современных атомных ледоколов и плавучих энергоблоков.
На Дальнем Востоке приступил к промыслу второй траулер проекта СТ-192 "Механик Маслак". Ранее, построенное для РРПК на Адмиралтейских верфях судно, успешно прошло промысловые испытания.
Невское ПКБ официально приступило к проектированию научно-экспедиционного судна "Иван Фролов". Работы выполняются по заказу Адмиралтейских верфей.
25 мая в Подмосковье прошла церемония ввода в эксплуатацию буксира-толкача проекта 112ПК. Судно построено специалистами АО "Порт Коломна" по заказу Окско-Московского пароходства.
В Шлиссельбурге на Невском судостроительно-судоремонтном заводе продолжается строительство среднего морского танкера "Василий Никитин" проекта 23130. В мае на судно были погружены главные двигатели.
На нижегородском заводе "Красное Сормово" 26 мая состоялась закладка круизного судна "Михаил Жванецкий". Это второй лайнер проекта 00840 "Карелия" в серии из трех единиц.
В последний день месяца состоялось долгожданное подписание акта приема-передачи головного грузопассажирского парома проекта CNF11CPD "Александр Деев". Судно построено на Амурском судостроительном заводе для линии Ванино – Холмск.
В Нижнем Новгороде в этот день был заключен контракт между "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) и компанией "Водолет" на поставку судна на подводных крыльях проекта "Метеор 120Р", а на производственной площадке "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" состоялась закладка второго судна на воздушной подушке проекта "Волжский".
Таким насыщенным событиями выдался для отрасли минувший май. О ключевых событиях июня наш портал расскажет через месяц. Чтобы быть в курсе главного, оставайтесь с Sudostroenie.info.
Подготовил Александр Полунин