Надежность нефтепроводной инфраструктуры повышают в Томской области
Работники АО «Транснефть – Западная Сибирь» завершили комплекс плановых работ на производственных объектах на территории трех регионов Сибири – Томской, Кемеровской областях и Красноярском крае.
Как сообщили НИА Томск в пресс-службе общества, планово-профилактический ремонт проводился для поддержания эксплуатационной надёжности нефтепроводной инфраструктуры. В общей сложности в плановых работах были задействованы 686 человек, использовалось 395 единиц специализированной техники.
Наиболее крупные работы были проведены на объектах Томского районного нефтепроводного управления. На нефтеперекачивающей станции «Орловка» после замены выполнено технологическое подключение фильтра-грязеуловителя и нового магистрального насосного агрегата. Установка МНА отечественного производства проведена в рамках реализации программы техперевооружения и реконструкции объектов предприятия. Новое оборудование характеризуется высоким КПД, увеличенным межремонтным интервалом. Максимальная производительность насоса рассчитана на 10 тыс кубометров нефти в час.
На НПС «Парабель» специалисты подключили к технологическим трубопроводам байпасную линию фильтров-грязеуловителей НПС. Фильтры— предназначены для улавливания крупных механических частиц, поступающих из магистрального нефтепровода. Таким образом, они способствуют поддержанию качественных показателей транспортируемого сырья и минимизируют вероятность поломки оборудования.
В соответствии с утвержденным планом-графиком на время проведения работ была остановлена транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам Александровское – Анжеро-Судженск, Омск – Иркутск, Анжеро-Судженск – Красноярск, Красноярск – Иркутск.
На линейной части была осуществлена замена 15 задвижек различного диаметра – от 500 до 1200 мм, а также средний ремонт 11 задвижек. На НПС «Орловка», технологических трубопроводах Анжеро-Судженской ЛПДС выполнен средний ремонт запорной арматуры. В результате работ обеспечен высокий уровень герметичности запорного оборудования.
Также на Анжеро-Судженской ЛПДС и линейной части МН Анжеро-Судженск – Красноярск произведена вырезка дефектов, выявленных ранее по итогам технической диагностики. На нефтепроводах Анжеро-Судженск – Красноярск и Омск – Иркутск ликвидированы сварные элементы для беспрепятственного проведения внутритрубного обследования участков линейной части.
В настоящее время транспортировка по нефтепроводам возобновлена по графику и осуществляется в штатном режиме.