ПСЗ «Янтарь» 24 мая заложит аварийно-спасательное судно проекта MPSV06М «Анадырь» для Морспасслужбы

Судно станет вторым в серии подобных судов, созданным по модернизированному проекту

Фото с сайта Морспасслужбы

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 24 мая 2023 года заложит многофункциональное аварийно-спасательное судно (МФАСС) проекта MPSV06М «Анадырь». Судно будет построено для Морской спасательной службы. Заказчиком выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программы развития морского транспорта», сообщает пресс-служба предприятия.

По традиции генеральный директор завода и почетные гости проведут торжественную церемонию прикрепления закладной доски к днищевой секции МФАСС «Анадырь».

Судно, которое построит ПСЗ «Янтарь», станет вторым в серии подобных судов, созданным по модернизированному проекту.

Многофункциональное аварийно-спасательное судно MPSV06М — это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью. Длина судна ‒ 87 м, ширина — 19 м, водоизмещение — 5 тыс. тонн, скорость — 15 узлов.

Как писало ИАА «ПортНьюс» ранее, в ноябре 2022 года завод «Янтарь» был объявлен победителем открытого конкурса на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт проекта MPSV06M. Согласно протоколу подведения итогов конкурса, цена контракта составит 7,46 млрд рублей. Судно должно быть построено до 20 декабря 2024 года. Передача судна должна состояться у причала морского порта Архангельск.

Добавим, в настоящее время два судна данного проекта, «Берингов пролив» и «Мурман», выполняют задачи аварийно-спасательной готовности в составе флота Морспасслужбы. В марте 2022 года ПСЗ «Янтарь» заложил судно «Певек» модернизированного проекта MPSV06М. Заказчиком строительства также выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика», будущим эксплуатантом станет Морспасслужба. Судно строится по проекту «Морского инженерного бюро ‒ СПб». Портом приписки судна станет Мурманск, основными районами эксплуатации — акватории Северного морского пути (СМП). В сравнении с предыдущими судами проект MPSV06М переработан на соответствие правил РС 2021 года и Полярного кодекса для работы в арктических морях.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе верфи фирмы F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединенная судостроительная корпорация».