Chevrolet Cobalt, 2022 г.

Всех приветствую! Чем до этого владел думаю никого не интересует, скажу лишь, что были разные автомобили, но продукцией Шевроле владею впервые. Крайним автомобилем была Гранта SW Cross 2020г.в. на палке (отзыв здесь есть). В городе во всем устраивала, но на трассе напрягала устойчивость и динамика, летом 2022 приходилось часто по делам выезжать в нашу столицу и после последней поездки решено было сменить автомобиль. На дальняке сзади пассажиры также жаловались на отсутствие места. Конечно Кобальт в отношении устойчивости и динамики не сильно ушёл от Гранты, но все же поинтереснее. В процессе приобретения долго свой искал на стоянке новых Кобальтов, так как на большинстве хромает качество сборки. Наверное где-то посмотрел 30 штук - у некоторых двери разной высоты по верхней линии, у некоторых двери играют по плоскости, у части бампера не сидят вровень и т.д. Сначала выбрал один, пока менеджер пошел за ключами, пробил толщиномером и капот показал 150мкрн, возможно был уже вторично окрашен, не стал вдаваться в подробности и в итоге выбрал другой. Вот так, уже в салоне ищешь как среди б/у. Но косяки сборки не обошли стороной и мой автомобиль, когда уже забирал в багажнике отлетела пластиковая накладка, которую правда заменили на другую и в процессе эксплуатации задний бампер в месте крепления с правой стороны немного запал внутрь, а также ручка задней левой двери в верхней части задевала кромку. В данном месте краска на ручке двери немного стерлась. Позже обнаружил кривые швы на строчках сидений. В момент выбора без альтернативы только белый цвет, в будущем ожидалась партия других цветов, не захотел ждать, т.к. цена уже была бы другая. Комплектации на автомате предлагаются в двух: в максимальной и минимальной. Комплектации отличаются материалом отделки сидений, задними стеклоподъемниками, противотуманками, дисками и резиной. Выбрал в т.н. максимальной комплектации, которая вызывает у меня улыбку - нет даже подогревов сидений, про отсутствие климата, подочечника, подлокотника вообще молчу...