Мэр Томска поручил ускорить строительство технологической ледовой дороги к опорам Коммунального моста
Завершить работы необходимо в срок до 1 февраля
В Томске продолжается строительство технологической ледовой дороги, необходимой для ремонта опор № 4 и 5 Коммунального моста, находящихся в русле реки Томь. Исполняющий обязанности мэра города Михаил Ратнер потребовал от подрядчика ООО «РСТ-Мост» завершить все работы до 1 февраля. Об этом сообщает пресс-служба администрации города.Согласно графику, устройство ледовой дороги к опорам должны были завершить 15 января. Представитель подрядчика сообщил, что к опоре № 4 устроить дорогу удалось в срок, однако к опоре № 5 дорога вовремя готова не будет, ее продолжат возводить параллельно работам по ремонту опоры № 4. Это связано с тем, что в городе редко были заморозки, необходимые для намораживания. Общая готовность ледовой дороги на сегодняшний день составляет 90 %.
«Давайте форсировать, зима у нас непредсказуемая. Если отставать от графика, то мы с вами не успеем выполнить работы в срок. Чтобы не нарушать последовательность в зависимости от климатических условий по устройству ледовой дороги, я предлагаю поставить срок 1 февраля», - сказал Михаил Ратнер.
Также и.о. мэра Томска оценил выполненные работы по укладке 6-метровых плит дорожного настила на въезде на Коммунальный мост со стороны поста ДПС. Эти работы проводились в ночь с 9 на 10 января. Проблему удалось решить частично. От подрядчика потребовали сделать участок еще более плавным, используя холодные смеси. Было отмечено, что технологические особенности в зимних условиях не позволяют привести этот стык в идеальное состояние, однако в районе опоры № 9 со стороны поста ДПС ситуация несколько нивелирована.
«Я общаюсь с людьми, живущими на левом берегу, сейчас напряжение немного снято, скорость движения автомобилей при проезде деформационного шва увеличилась. Но нужно учитывать, что пропускная способность двух полос в принципе недостаточна для такого транспортного потока. Мы мониторим ситуацию каждый день, если потребуются какие-то технические решения, мы их будем оперативно принимать», - отметил Михаил Ратнер.
Продолжаются демонтажные работы на мосту: разобрано 156 метров асфальтобетонного покрытия и 142 метра выравнивающего защитного слоя. Также ведется демонтаж консольной части пролетного строения. К работам привлечено 55 человек, которые трудятся в две смены. Капремонт Коммунального моста ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Завершить работы планируется до 15 декабря 2023 года.
Добавим, ранее рабочие неоднократно устраняли дефекты на въездах на Коммунальный мост, мешающие стабильному движению транспорта. Необходимость периодических работ связана с резкими перепадами температур воздуха. В таких погодных условиях рабочим требуются особые смеси.