Дилеры ожидают снижения продаж автомобилей на 40% в России в 2023 году

Российские дилеры ожидают дальнейшего падения авторынка. По предварительным оценкам ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), в первом квартале продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей уменьшатся более чем на 40% по сравнению с январём — мартом 2021 года. При этом сильнее всего, по оценкам экспертов, спрос сократится в январе 2023-го. «Падение продаж в первом квартале предварительно составит более 40%. То есть исходя из актуальной ситуации — рынок будет менее 150 тысяч. Сильнее всех просядет январь: в прошлом было более 90 тысяч, сейчас можно ожидать в два раза меньше», — сообщили в РОАД. По данным комитета автопроизводителей АЕБ, 2022 год завершился падением российского авторынка на 58,8%, до 687 370 реализованных автомобилей. При этом в организации отметили, что в наступившем году ожидают небольшого роста продаж, который может достигнуть 12%. По предварительным оценкам, в этом году россияне купят до 770 тысяч машин. Кроме того, в 2022 году рынок подержанных автомобилей просел на 19% . В прошлом году россияне приобрели около 4,9 млн легковых автомобилей б/у, что на 19% меньше прошлогоднего показателя. Два года подряд (в 2020-м и 2021-м) самой популярной «бэушкой» было семейство Ford Focus. Но сейчас, как отмечает агентство «Автостат», предпочтения покупателей изменились: бестселлером вторичного рынка стал хэтчбек ВАЗ-2114. А между тем, автомобили ушедших из России брендов практически полностью закончились . Об этом сообщили дилеры Приморья. Основными покупателями новых машин теперь являются не обычные граждане, а юридические лица. Стоимость моделей выросла примерно на 30% к прошлому году. Поставок новых автомобилей покинувших страну марок не предвидится. Будущее продавцы транспортных средств связывают исключительно с китайской продукцией и скудным параллельным импортом.